摘要：通用航空是我国区域经济发展、产业转型升级的有力抓手。我国高高原地区的通航产业目前已起步发展,但高海拔、低气压等因素对通用飞机的选型与运营造成了较大的挑战。

摘要：近几十年来民用航空不断发展进步,航空公司在数量和规模上都不断增长.不同航空公司之间的个性化需求和差异化服务内容越来越丰富,且飞机制造商在飞机设计阶段更多地考虑到了不同机型的多样化市场,相应的在销售环节增加飞机的客户化自定义阶段,从而不同的航空公司可以根据自身需求来选择不同的构型,来匹配本公司的发展前景和扩充需求.

摘要：对国外典型固定翼时间域航空电磁系统飞机平台及国产飞机平台的各项性能进行了对比分析,对改装能力、运行费用、安全性等几个方面进行了评价,总结了固定翼时间域航空电磁系统设计飞机选型的基本经验和规律,提出了用综合效费比指标来指导飞机选型工作。

摘要：为有效缓解飞机噪声的影响,选择出噪声值更小的机型,针对国内某机场噪声监测数据特点,选用兼具相近性与相似性的灰色B型关联分析法对该机场一个月内同一航班六种机型噪声监测数据进行分析。根据研究问题需要,设计无量纲化处理方法,优化噪声监测数据权重,改进灰色B型关联度方法,计算各机型噪声数据与最优数据的关联度,优选出满足条件的低噪声机型。结果表明,改进后灰色B型关联度方法适用于低噪声飞机选型问题,分析结果符合实际,其中B733机型最能满足该机场低噪声的条件。