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检索条件"主题词=飞机颤振"

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飞机颤振模态参数的辅助变量方差辨识及渐近分析: 收藏
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引用; 《应用科学学报》2012年第4期30卷 433-440页; 作者：王建宏朱永红肖绚景德镇陶瓷学院机电学院江西景德镇333403; 针对飞机颤振随机模型中输入输出观测数据带有观测噪声的问题,为得到较准确的飞机颤振模态参数,将辅助变量辨识方法与方差匹配方法相结合,形成一种新的辨识策略——辅助变量方差辨识方法.在飞机颤振随机模型中,通过引入辅助变量来构造...; 针对飞机颤振随机模型中输入输出观测数据带有观测噪声的问题,为得到较准确的飞机颤振模态参数,将辅助变量辨识方法与方差匹配方法相结合,形成一种新的辨识策略——辅助变量方差辨识方法.在飞机颤振随机模型中,通过引入辅助变量来构造方差函数,导出最小化优化目标准则函数的求解过程,并详细地给出对应的偏导式.根据渐近分析理论,推导参数估计值的渐近方差矩阵表达形式.利用此渐近方差矩阵不仅可以衡量辨识方法的有效性,而且可以设计最优激励信号.将提出的方法用于飞行仿真转台电流环被控对象的传递函数辨识和飞机颤振模态参数辨识,验证了该方法的有效性.; 来源：详细信息评论

颤振主动抑制控制律的工程特性: 收藏
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引用; 《北京航空航天大学学报》1996年第4期22卷 421-426页; 作者：陈桂彬邹丛青北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系; 针对颤振主动抑制控制律做了有关工程特性分析．主要采用计算的方法，对系统的稳定裕度、阵风响应、舵机功率需求。; 针对颤振主动抑制控制律做了有关工程特性分析．主要采用计算的方法，对系统的稳定裕度、阵风响应、舵机功率需求。; 来源：详细信息评论

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