摘要：分析了广东飞来峡水利枢纽管理信息系统的结构、配置、功能以及关键技术。还讨论了提高系统性能的改进设计等问题。

摘要：在分析广东省北江飞来峡水利枢纽水土保持工程的防治责任范围以及各责任范围防治要求和水土流失现状的基础上,提出了该开发建设项目水土保持工程监测的原则、时段划分、内容和方法。为了反映水土保持工程实施前和实施期间各防治责任范围的水土流失及治理状况,分析水土保持工程防治效果,提出了全面调查与重点观测相结合、状态量观测和动态分析相结合、实地观测与模型分析相结合及监测内容与水土保持责任分区相结合的监测原则。监测时段可以分为水土保持工程实施前、实施期间和水土保持工程使用初期等3个阶段。监测内容包括地形地貌、地表组成物质、植被、水土流失、径流泥沙、水土保持设施及其防治效果。在设计监测方法时,必须注意监测内容的每个指标与监测方法、频率和设施设备等对应。

摘要：1 工程概况飞来峡水利枢纽位于广东省北江干流中游清远市飞来峡管理区境内,控制流域面积34 097 km2,占北江流域面积的73%,水库总库容19.04亿m3.飞来峡水利枢纽是北江流域综合治理和开发利用的关键性工程,枢纽以防洪为主,兼有航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境等多种功能.防洪方面,飞来峡水利枢纽与北江大堤联合运用组成北江防洪体系,近期可将北江下游防御洪水标准从50年一遇提高到200年一遇(相当于1915年特大洪水),北江大堤达到防御100年一遇洪水标准后,堤库联合运用可防御300年一遇洪水.航运方面,设有500t级单线一级船闸,单向年通过能力达475万t.发电方面,发电装机容量140MW(4台单机容量35MW的灯泡贯流式机组),设计年发电量为5.55亿kW@h.飞来峡水利枢纽工程于1994年10月18日正式开工,1999年3月底水库下闸蓄水,4月初船闸通航,电站机组分别于1999年7～9月安装完成并投入试运行.1999年10月8日,广东省委省政府在工程现场主持仪式,宣布飞来峡水利枢纽工程建成试运行.

摘要：飞来峡水利枢纽由于场地限制,新船闸需要在在凸岸建设,要获得良好的通航水流条件难度较高。本文通过整体定床物理模型试验,研究了飞来峡水利枢纽新建二线、三线船闸并列布置方案在各种正常运行工况下的通航水流条件,对船闸布置方案进行了优化,最终提出了满足通航要求的船闸布置方案,可供同类工程设计参考。

摘要：为适应北江千吨级航道的发展,针对飞来峡水利枢纽新建二、三线船闸的3种布置方案,从水运量、船闸布置空间、通航水流条件、对原有枢纽防洪功能影响、施工难易度、征地面积、工程投资等方面进行初步探讨。探讨结果表明,各方案各有优缺点:左岸方案布置空间不足、施工期对电站、泄水闸、原一线船闸运行管理干扰较为严重;中线破土坝方案,工程量大、投资大右岸布置方案具有工程投资少、对防洪影响小、施工条件优良等优势,因此,推荐右岸布置方案作为建设方案。

摘要：通过分析飞来峡水利枢纽船闸的具体情况 ,确定液压启闭机系统泵站的布置形式 ,合理地采用备用泵方案 ,并根据闸门的运行要求 ,设计安全可靠的系统回路 ,并对各液压元件进行选型和设计。

摘要：飞来峡水利枢纽溢流坝运行工况复杂 ,存在不利的水流现象 ,对闸墩和闸室结构产生振动作用 ,必须进行结构动力设计。设计通过对结构流激振动研究成果进行分析 ,采用水工模型和水弹性模型的实测数据作为设计参考的参数 ,并与有限元分析的结果互相印证。采取在闸墩尾部增设人行工作桥的减振措施 ,使闸墩振幅和闸墩动应力大为减少 。

摘要：简要介绍飞来峡水利枢纽工程溢流坝、电站厂房、船闸三大系统金属结构设计；总结归纳溢流坝弧形工作闸门设计特点；介绍电站进水口检修闸门与尾水事故闸门的设计特点，电站前沿污物的综合治理措施，船闸输水工作闸门减免闸门底缘空化和门槽气蚀。

摘要：介绍了飞来峡水利枢纽管理信息系统 (MIS)的设计、实施 。

摘要：简要介绍飞来峡水利枢纽坝前左岸社岗防护区的防护规划、防护工程总体布置及建筑物设计、防护区防洪和排涝运行方式。