摘要：为提升航空兵场站信息化建设过程中的数据应用与管理能力,提出了一种基于Spark的场站飞行保障大数据可视化平台.以场站信息化系统和物联网络数据采集数据为基础,利用Spark计算引擎集成Kafka消息队列,使用Hive完成数据列表库的建立和存储,基于Spark RDD和Spark SQL完成数据预处理与交互,并选择Vue框架嵌入ECharts组件完成前端数据可视化呈现,并最终对设计方案进行了实现与应用.相较于当前业务隔离的信息系统建设模式,平台具备更高的数据融合与处理分析能力,能够更好地实现场站飞行保障数据价值.

摘要：针对目前航空兵场站飞行保障组织指挥训练的主要特点,运用计算机模拟技术揭示飞行保障的内在规律。设计了一个基于网络的飞行保障组织指挥模拟训练系统,提出了服务器子系统、导调子系统和模拟子系统的实现方案。该系统能够实现对不同机种(型)的飞行保障计算机模拟,较好地满足了航空兵场站飞行保障组织指挥训练的要求。

摘要：运输机实行数字化飞行保障,不仅可以使空中机械师迅速地处理特情,提高飞行的安全性,又可以精确地确定飞行前的相关参数,从而提高实效性和经济性。该文初步探讨了运输机数字化飞行保障系统的组成、功能、研制意义和思路。

摘要：针对应急飞行保障仿真研究中仿真模型与应急预案相互独立,不便于从模型中获取应急预案所需信息,进而直接对预案进行评估和优化的问题,提出了一种在仿真环境下,将仿真模型与应急预案集成的结构。在该结构下制定应急预案,可以直接调用模型运行中的有关数据,也可以直接通过利用仿真模型的优化结构实现应急预案的优化。提出应急预案的模块化功能结构划分并分析了各模块参数与Arena模型的映射关系,使用Arena仿真软件建立应急飞行保障资源调度模型,通过Arena调用VBA事件的过程,实现应急预案的模块化结构,并对应急预案的资源配置和调度进行优化。

摘要：针对大型飞机在水平测量及架水平称重过程中,遇到的人力资源不足、效率低、有安全风险的难点,设计出一套水平测量标尺,该工具极大程度提高了工作效率,保障了工作安全,减少了人力资源,为后续试飞任务提供了有力保障。

摘要：通过对美国全球鹰无人机系统敏捷保障方案的分析,重点阐明了这一技术和系统设计理念对于我国无人机研制及其飞行保障要求的适用性和实际应用价值,提出了利用故障预测与健康管理、即PHM的手段构建我国无人机敏捷保障系统的一个符合工程实际的技术构架。

摘要：引言20世纪以来，随着民用航空的迅猛发展和进步，飞行流量的逐年激增，空管业务保障进入高压力期。为确保空管飞行保障的高安全性、高可靠性和高效率的要求，空管基础设备建设全面铺开，

摘要：风险控制通常是表示风险管理者为了降低或者消灭日常生产运营中的风险发生概率,而采取的一系列手段和措施。安全管理体系中应当把风险管理作为核心内容,将飞行保障过程中所有的影响因素通过风险管控系统进行识别、分析、评价和控制。通过分析评估实现对飞行训练和专机保障过程中的风险进行定性分析、定量计算、风险评价.

摘要："3月12日,大型水陆两栖飞机AG600飞行保障工作组启程,奔赴湖北荆门,全力保障今年AG600海上首飞任务的完成。作为我国自主研制的大飞机‘三兄弟’之一的大型水陆两栖飞机AG600,是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。"这是本刊上期《时讯点击》栏目中的一则消息。这条消息中的AG600正是中国大飞机三剑客之一的AG600,也是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,更是世界在研最大的水陆两用飞机。2017年12月底,我国自主研发的AG600大型灭火/水陆两栖飞机成功首飞,填补了中国航空制造业的一项空白。