摘要：针对飞机服役历程中复杂多变的使用环境和飞行任务,为了准确快速地获得其实际使用情况,提出了合成关联滤波算法。对于各实测数据任务段,建立对应的关联滤波器;并基于滤波结果和贝叶斯网络设计实现了一种飞机任务段推理决策方法。经实测数据验证表明,建立的任务段关联滤波器能够较好地识别出各飞行参数响应,采用任务段推理决策方法对测试样本的类别属性进行推断,结果的准确率达97.2%;可为飞机等大型机械结构的复杂使用情况监控提供新的技术途径,也可为其损伤/寿命监控提供必要的数据支持。

摘要：随着计算机成像技术的兴起,视景仿真技术已经越来越多的被应用于各种军事训练中。针对部队训练中缺少快速、直观、有效的质量评估手段的问题,在对视景仿真技术进行深入研究的基础上,并借鉴了飞行模拟器中视景仿真技术的应用经验,提出了实装飞行训练过程仿真再现的方法,为部队飞行训练提供了一个可行的质量评估手段。这种方法最突出的优点就是配套设备简便,装配成本低,能够通过三维动态图形的方式,直观、真实地把训练中的飞参数据重现出来,可实现对部队飞行训练质量的科学评估。重点研究了飞参数据处理技术、三维建模技术及系统工程设计方法在飞行训练过程仿真再现中的应用与实现。

摘要：根据地面机务设备监控维护的需求,设计实现了一种基于飞参数据的机载设备性能趋势预测系统。该系统利用组合预测模型对表征机载设备工作状态的性能参数序列进行预测,当预测结果出现异常时,启动推理诊断专家系统,预报设备的工作状况以及可能发生的故障。文章介绍了该系统的总体架构以及各模块的功能,并重点讨论了其中的一些关键技术。

摘要：介绍了非线性动态逆的基本原理及其在低空风切变改出飞行中的应用。利用较真实的风切变工程化模型和非线性动态逆方法,对飞机改出低空风切变的控制进行了设计。文中获得了动态逆方法控制下的改出飞行参数曲线,并与其他的改出引导策略的结果进行了对比。结果表明,动态逆方法在飞机穿越风切变的轨迹控制过程中实用有效。

摘要：飞机使用中作用在飞机上的载荷是结构设计的主要依据,但在飞机设计阶段,主要是在理论计算和风洞试验结果的基础上,根据已有飞机的设计经验进行修正、确定结构设计载荷。修正过程的理论计算和风洞试验不可能完全真实地考虑到影响飞机载荷的所有因素,由它们得到的结果是否合理,最终必须根据真实飞行试验测得的载荷和飞行参数,外推到设计载荷并重新校核结构强度,并进行载荷设计方法的验证等。

摘要：引言随着计算机技术的发展和CFD计算软件能力的提高,CFD软件在飞机设计中的应用越来越广.在飞机设计中使用CFD软件不仅可以预言飞行参数的特征的变化趋势,而且可以对飞机设计中出现的问题进行诊断分析,从而缩短飞机的设计周期,同时还可以降低设计费用.

摘要：分析了目前无人机飞行记录系统的现状,研究了其记录方法和体制。针对无人机目前使用、维护和质量评估的现状,采纳有人飞机飞行参数处理系统的技术,设计了无人机飞行记录自动分析系统,提出了系统的设计目标、基本组成、工作流程,以及在设计中存在关键技术的解决方法,提高了无人机系统自动化检测的程度。

摘要：介绍了某型军用飞机上的大气数据系统自动测试系统的设计原理 。

摘要：飞行参数处理被广泛应用于飞机发动机技术状态监控中,其应用效果取决于飞参数据处理方法的正确性。文中提出了一种基于发动机性能分析的飞参数据分析方法,并研究了其在某具体型号飞机发动机监控中的应用策略。首先根据系统需要实现的功能研究了系统结构,其次给出了发动机在各个工作阶段的监控内容,最后讨论了发动机监控流程。应用实例的分析结果证实了这种方案的正确性和可行性。

摘要：飞机三维仿真回放系统的设计主要集中在飞机飞行参数的分析和处理上。目前,大部分飞机的三维仿真回放系统主要是简单的二维模拟,不能逼真地再现飞机的飞行过程。本文,笔者设计的飞机三维仿真回放系统在现有系统的基础上,进行了大幅度的改进,新系统不但可以下载、处理和分析飞行的参数和数据,还可以使用3DMAX和OpenGL软件实现飞机的飞行姿态和仪表的三维真实回放。