摘要：由中国兵器工业集团信息集团智能控制系统研发部承研的基础科研项目“微小型无人直升机自主飞行控制技术”获得了多项国家专利。无人直升机自主飞行控制技术是国内外无人系统领域研究的热点和难点之一，研发部科研人员以基础科研项目为依托，集中优势力量进行技术攻关，在无人直升机自适应飞行控制算法、飞控计算机、地面站设计等核心关键技术方面获得了创新和突破，申报了“基于CAN总线的无人机高效控制系统”、“新型无人机自适应控制方法”等多项专利。

摘要：您带领团队在飞控系统设计与综合技术领域取得了突破性进展,请您分享一下近年来的科研成果。杨朝旭：飞控系统是飞机完成飞行和作战任务的基础,是飞机的飞行安全关键系统。近30年来,成都飞机设计研究所一直高度重视飞行控制技术研究工作,在积极跟踪、研究国外发展趋势的基础上,倡导、鼓励自主创新,努力发展自己的核心、关键技术，在飞控系统设计与综合、控制律设计等技术方面获得了丰硕成果.

摘要：纵观无人机技术的发展历程，飞行控制技术一直是其发展的核心力量。未来的无人机飞行控制技术正朝着高自主化、综合化和网络协同化方向发展，控制系统体系结构设计、先进控制策略与算法以及关键部件的研发等，是人们正在努力攻克的关键技术。

摘要：先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。

摘要：陈国光，1962年10月生，博士，教授，博士生导师。现任中北大学机电工程学院学术委员会主任。陈国光教授主要从事武器系统现代设计理论与方法、信息化弹药的弹道理论与飞行控制技术等方面的教学与研究工作。

摘要：当下，实现“中国梦”的号角已经吹响，实现航天强国梦是实现“中国梦”的重要组成部分，而推动深空探测技术的发展，是中国航天的重要使命。嫦娥二号此行突破并验证了卫星对小天体探测的轨道设计与飞行控制技术，实现中国航天飞行从40万千米到700万千米以远的跨越，并开创了一次发射开展月球、L2点、d、行星等多目标、多任务探测的先河，标志着我国拥有了飞入行星际的探测器；突破了1000万千米远的轨道设计与控制技术；突破了具有中国特色的图塔蒂斯小行星轨道设计；对为嫦娥三号任务新建成的喀什35米和佳木斯66米两个深空站，以及上海65米甚长线射电干涉测量站进行空间测试和标校试验，实战检验了我国深空测控、天文观测的水平和能力，

摘要：深圳市大疆创新科技有限公司(以下简称大疆创新)10月底在美国达拉斯发布无人机“御”Mavic2行业版。这款飞行器继承了“御”Mavic系列的折叠式机身设计、高精度的飞行控制技术,小巧便携且性能强大,可在安防、巡检、建筑等领域应用。

摘要：1 轻击棒？没听说过泰勒梅最新的球杆名称意为“火箭炮”，一语双关，令人期待。但是其中应用的技术更让人欣喜。其飞行控制技术允许你调整面角，而球杆头部形状有助于提升其触球速度，保证高球洽平坦球道前进得更远。即使其白色末端也不仅仅是为了好看：相反，它和黑色表西的对比是专门为更加精准击球而设计的。用它来击打你第18洞的滚地球真的很棒。

摘要：这款无人直升机采用了自主研发的共轴双桨结构，选用双转子水冷发动机。整机结构紧凑、运行平稳。旋翼系统针对中低速飞行做了优化设计，提高了抗风性能。由于该机使用了全自主研发的高精度飞行控制技术，因此可实现全自主飞行，总体性能和操稳性能优异。