摘要：超轻蝙蝠机器人来自美国伊利诺伊大学厄巴纳．香槟分校和加州理工学院的研发团队耗资150万美元，历经数年研发出了一款蝙蝠机器人。这种蝙蝠机器人名为BatBot，能够自动飞行,其外观和飞行方式都非常接近真正的蝙蝠。

摘要：空中的热气球主要靠风为动力，选手要随时调整高度找风向。点火加热球体里的空气使之产生浮力。藤条编制的吊篮携有4个石油液化气瓶。热气球足一种构造简单、安全易学的航空器，球体用尼龙或涤纶材料缝制、球体下悬吊一个用藤条编制的吊篮，内有燃烧气瓶及燃烧器。飞行中，驾驶（共2页)

摘要：本文简要介绍了直升机的发展情况。提出了竹蜻蜓在直升机发展历史中的作用,介绍了直升机诞生前的探索工作,着重介绍了直升机进入实用阶段的发展情况,至今直升机在实用阶段又经历了4个发展时期。

摘要：由于下一代太空飞行方式充满一系列不确定性，太空旅游业可能要面临一些挑战，但这并不能阻止地球上的设计师为愿意支付巨资上演太空游的人设计未来豪华型太空旅馆。

摘要：美国科学家研制出一种按照蝙蝠设计的扑翼式生物战剂探测飞行器。这种以太阳能为动力的自导航式“微型航空器”（MAV）大小约同于一只蝙蝠，飞行方式也借用蝙蝠的解剖原理。美国北卡罗来纳州立大学的研究人员仿照蝙蝠的骨骼和肌肉结构设计了该飞行装置。

摘要：波音公司第2架X-50A“蜻蜓”（Dragonfly）“鸭式旋翼／机翼”（CRW）无人机将很快开始试飞。该机设计一种混合飞行方式飞行器，飞行器的旋翼通过翼梢向翼后喷气高速旋转，使飞行器可以垂直起飞或着陆。在空中，旋翼则被锁定成为固定机翼。X-50A的首架原型机由于控制方面存在问题，在2004年3月坠毁，仅完成了2次短暂的悬停试验。第2架研究机对控制功率、风效应和软件进行了某些调整，因此控制性能要好得多。

摘要：直升机不受场地限制的起降能力使它在军用和民用领域发挥着不可替代的作用．然而，直升机自身的飞行方式也使其具有无法克服的不足．依靠旋翼产生飞行中的升力使其消耗的动力比固定翼飞机多；因旋翼的下洗气流速度较低．靠旋翼向前倾斜而产生的向前拉力也不是很大，让直升机的前飞速度无法更快，这两方面的原因使直升机在航程和速度上还不能让人满意。