摘要：本文给出了一种俯仰面大角度空域余割平方波束赋形的阵列天线。为满足给定的波束要求,利用遗传优化算法,对11个印制天线单元进行幅度、相位优化设计。同时,基于带状线结构的馈电网络结合天线单元进行一体化设计,进一步实现阵列天线的小型化。通过仿真软件HFSS计算,其最大增益达到13d Bi以上,20dB覆盖空域角度达到70°,且具有-25dB的副瓣电平。测试结果与仿真结果基本吻合,证明了该设计方法的有效性。

摘要：提出了一种用于车载防撞雷达前端的圆极化微带天线阵列,该微带天线通过在圆形贴片上加载四个相互间夹角为90°的枝节实现了圆极化特性,通过微带串并混合的馈电网络进行馈电,同时采用泰勒综合法实现低副瓣的增益方向图。根据仿真结果加工了天线阵列并进行测试。结果显示:在23~25GHz的频带内,阵列端口驻波比小于1.8;在中心频率24GHz处的归一化方向图的副瓣电平小于-25dB,法向轴比值小于3dB。实测结果与仿真结果吻合良好。

摘要：为了解决传统三等分功分器输出支路跨接隔离电阻实现困难的问题,基于Wilkinson功率分配器设计理论,通过引入二分之一波长微带传输线,提出了一种新型微带三等分功率分配器的设计方法。基于此方法,设计了一款应用于海事卫星通信频段的对称结构三等分功分器。实测结果表明该功分器在整个设计频带内各端口匹配好,各输出支路等分度好、隔离度高。该功分器已成功应用于天线阵馈电网络的设计。

摘要：文章提出了一种新型宽带圆极化微带天线的设计。该天线应用于当前4种卫星定位导航系统(GPS、GLONASS、Galileo、Compass),提高了卫星定位导航系统的定位精确性,并解决了单一系统覆盖空白的问题。采用天线和馈电网络分开的设计思路,使用电缆连接,消除了传统设计中馈电网络对辐射方向图的影响。天线部分采用矩形微带贴片结构,在辐射贴片四周对称位置开矩形缝隙,从而提高了微带天线的阻抗带宽;馈电部分采用四功分相移网络均匀馈电,大大改善了圆极化带宽和圆极化纯度。利用高频仿真软件HFSS进行仿真优化,仿真结果显示,其阻抗带宽达到了48.6%(S11<-10 dB),在工作频带内天线增益高于6 dB,圆极化性能良好,能够满足多模卫星定位导航系统的要求,具有良好的应用价值。

摘要：介绍了机载雷达平板裂缝天线的基本原理、结构设计方法、材料的选择以及公差的确定等 ,并提出了今后的努力方向。

摘要：本文提出了一种低剖面、低成本的多波束天线阵列的设计方法。与传统的切换多波束天线设计相比,新设计可以在不切换的情况下同时实现多个波束。多波束由一个简单的馈电网络实现,馈电网络的激励分配由最大功率传输效率法和加权对角矩阵确定。通过调整测试接收天线的加权系数,可以实现8个方向不同辐射强度的多个波束。天线的工作中心频率为5.8 GHz,天线系统主要由辐射部分和馈电部分组成,分别置于两个不同的堆叠基板上,通过同轴馈电。利用八波束共存的优势,可提供全面覆盖和改进链路预算,适用于双向隧道或室内使用的无线通信系统。

摘要：介绍了一种L频段行波馈电网络的组成,着重叙述馈电网络中关键部件定向耦合器的设计和实现。对其中低耦合度、高隔离度的小型化高性能定向耦合器进行了理论分析计算,运用失配设计的方法,实现弱耦合高隔离,并通过EDA软件仿真和优化给出了这种定向耦合器的实物尺寸,得出实际测试结果。实测值:插损小于0.2 dB,频带内耦合度28.8±0.5 dB,定向度大于22 dB。运用该失配设计法对传统设计法改进,实测定向度比改进前大10 dB,显著降低了系统对T/R组件的某些指标要求,使系统的设计和实现更简单可靠。

摘要：为了改善阵列天线交叉极化特性,设计并制作了一款中心频率为9.5 GHz的单层平面微带阵列天线。该天线由10组偏转±45°的贴片单元组成,通过将贴片对称分布在馈电网络两侧以及在贴片上加载可改变表面电流分布的水平缝隙的方法,以改善阵列天线交叉极化特性。为保障-25 dB以下的旁瓣电平,馈电网络采用了泰勒加权分布方式分别给每对贴片单元进行馈电。所设计的天线整体尺寸为200 mm×70 mm×1 mm。实测结果表明,该阵列天线的带宽(<-15 dB)为260 MHz,增益为16.1 dBi,E面旁瓣电平为-27 dB,E面和H面交叉极化电平分别优于-35 dB和-15 dB。该天线具有成本低、馈电网络简单、交叉极化特性良好的特点,在航海雷达等领域有良好的应用前景。

摘要：为了扩大射频识别系统阅读范围和提高识别效率,设计了一款应用于多标签高效读取的射频识别(RFID)波束扫描阵列天线。采用空气层结构设计出增益值为6 d Bi的圆极化天线阵元并组成2×2平面天线阵,使用开关线型移相器与威尔金森(Wilkinson)功分器设计出天线馈电网络,并使用现场可编程门阵列(FPGA)模块控制阵元间相位变化,实现波束30°偏转。整体模型尺寸为350.0 mm×350.0 mm×5.7 mm,分别使用微波暗室、射频网络分析仪以及连接RFID阅读器测试,表明天线实现了4个方向波束偏转以及识别多个标签。

摘要：为解决牵引变电所直流系统存在的系统接线不规范、部分元器件可靠性不高、馈电网络保护选择性差、元件单点故障引起全所保护失电的问题,通过对比分析、剖析典型故障等方法,提出直流系统电源优先采用2路10 kV所用电源变压器同时供电的分列运行方式,主接线取消逆止二极管、降压硅链的2组蓄电池双母线独立供电方案,配置双套微机监控装置,优先选用2 V蓄电池的措施,从系统及元件2个层面解决直流系统存在的问题,有效提升牵引变电直流系统供电的可靠性。针对综自系统、机构操作电源等关键直流馈电回路,提出基于继电保护配置的分层辐射或开环式供电方案,可以最大程度避免牵引变电所保护失效故障。