摘要：采用激光熔覆技术制备316L不锈钢涂层作为过渡层,在过渡层表面激光熔覆431马氏体不锈钢作为表面熔覆层.通过OM和SEM观察分析了熔覆层截面的微观组织特征,并借助XRD分析了熔覆层和过渡层的物相组成,利用显微硬度仪和电化学工作站测试熔覆层的硬度分布和耐腐蚀性.试验结果表明:加入过渡层后获得的熔覆层表面光滑平整,没有气孔裂纹等缺陷;表面熔覆层由马氏体、铁素体和少量残余奥氏体组成,过渡层由奥氏体组成;整个熔覆层的硬度从顶端向下呈现出梯度减小,表面熔覆层的硬度为538 HV,比基材提高了3倍,过渡层的平均硬度为300 HV;熔覆层的腐蚀电流为0.9569×10^(-6) A/cm^(2),腐蚀电位为-0.16644 V,熔覆层的耐腐蚀性优于基材.

摘要：本文概述了不锈钢铸件的发展史，简述了二次精的冶炼方法、采用计算机辅助设计的铸造工艺、热处理、无损检验、焊接加工和离心铸造，并对制造因素对铸件质量的影响作了分析，文章用较大篇幅讨论马氏体铬铸钢、半奥氏体铸钢、奥氏体铸钢、全奥氏体铸钢和耐热铸钢的成分、组织和性能，其中包括60年代在瑞士开发的大型水轮机用的G-XSCrNi134（1．4313）马氏体不锈钢，最后，文章例表说明不锈钢铸件的运用范围。

摘要：１Ｇｒ１３与２０异种钢管焊接龙文学（煤炭部第９２工程处邯郸０５６１０６）某液压系统，设计工作压力为２４．５ＭＰａ，工作介质为Ｎ３２矿物油（抗磨液压油）。液压管路有一部分为１Ｃｒ１３与２０钢小口径异种钢管对接接头。１Ｃｒ１３属于马氏体不锈钢，可焊性差，...

摘要：[发布日期:2020-03-23]天津钢管制造有限公司(简称天津钢管)申报的"直径为Φ219~460 mm大直径高钢级耐腐蚀无缝钢管的制造方法""高强高韧耐腐蚀马氏体不锈钢油井管及其制造方法"两项专利被评为天津市发明专利优秀奖。"直径为Φ219~460 mm大直径高钢级耐腐蚀无缝钢管的制制造方法”从2007年开始设计开发并应用.

摘要：由“国家核电”上海核工程研究设计院和江苏宏宝集团有限公司合作开展的《核电站控制棒驱动机构用含铬马氏体不锈钢无缝管材研制》项目目前在张家港市通过了由中国核能行业协会主持的科研成果鉴定。该科研项目的成功实施标志着我国在核电站控制棒驱动机构关键材料的研发方面取得了自主创新成果，为我国30万、60万和百万千瓦级核电站控制棒驱动机构关键材料国产化奠定坚实基础。

摘要：耐硫化氢应力腐蚀开裂的马氏体不锈钢油套管用钢、油套管及其制造方法专利号：ZL201610169894.6专利权人：宝山钢铁股份有限公司设计人：张春霞齐亚猛张忠铧蔡海燕本发明公开了一种耐硫化氢应力腐蚀开裂的马氏体不锈钢油套管用钢,其化学元素质量分数为0〈wC≤0.05%,wSi：0.1%~0.2%,wMn：0.20%~1.0%,wCr：11.0%~14.0%,wNi：4.0%~7.0%,wMo：1.5%~2.5%,wN：0.001%~0.10%,wV：0.03%~0.6%,wAl：0.01%~0.04%,余量为Fe和其他不可避免的杂质。本发明还公开了用上述成分的钢制造的油套管及其制造方法。该油套管可用于分压达到0．01MPa的H2S以及高浓度的CO2、Cl-等共存的强腐蚀环境下的原油或天然气的油井、气井中，并在该环境中能满足相应的耐腐蚀性能及力学性能指标。

摘要：6月4日，由国家核电技术有限公司上海核工程研究设计院和江苏宏宝集团有限公司合作开展的《核电站控制棒驱动机构用含铬马氏体不锈钢无缝管材研制》项目在张家港市通过了由中国核能行业协会主持的科研成果鉴定。该科研项目的成功实施标志着我国在核电站控制棒驱动机构关键材料的研发方面取得了自主创新成果，为我国30万、60万和百万千瓦级核电站控制棒驱动机构关键材料国产化奠定坚实基础。