摘要：不断上升的电力成本正在驱使更多的家用电器采用节能设计,可变速工作方式即是适应这种发展趋势的一种技术。业内权威人士认为,这种技术可以节省洗衣机消耗电量的30%,但要真正实现这种工作方式,需要全新的运动控制开发平台,以确保产品设计工程师更快速和更经济地配置各种可变速驱动工作方式。

摘要：MCF51AG128是Cold Fire系列32位可变长度精简指令集(RISC)微控制器。本文介绍了MCF51AG128系列MCU,重点介绍了高度集成且多样化的特性集。MCF51AG128衍生品是低成本、低功耗、高性能32位Cold Fire V1微控制器单元(MCU),专为工业和电器应用设计。它提升了基于MC9S08AC128系列8位微控制器的设计。

摘要：汽车电子化程度不断提高的同时,汽车的电源供应开始成为问题.令人惊讶的是汽车设计正在逐渐逼近电源供应的极限,在很大程度上重复了小型'便携式产品'同样的历程.增大发动机功率只会增加燃料成本.随着能源价格的上涨,能源效率对于不同级别车辆的竞争变得越来越重要,特别是对于在北美以外出售的汽车.

摘要：无论目的是为空调系统提供更安静的鼓风机,或者是为电动汽车的动力传动系统在动态变化负载条件下提供更高的效率,永磁同步马达（PMSM或BLDC）控制器的性能和成本目标已日渐变得更具挑战性。因此,设计人员已从简单的开环正弦波驱动和6阶梯形波换向电路,转向更复杂的使用数字信号处理器（DSP）,

摘要：Kinetis V系列KV11x MCU基于ARM Cortex-M0+内核,采用创新型90nm薄膜存储(TFS)闪存工艺技术。KV11x是现有KV10x系列的延伸,提供了更多存储器、更高的引脚数量、额外的FTM和1个Flex CAN串行接口。KV11x是工业马达控制应用、逆变器和低端电源转换应用的理想之选。Kinetis KV1x系列的主要特性·性能基于75MHz ARM

摘要：IRMCK099是一种低成本,高性能的基于OTP存储器的运动控制ASIC,主要用于设备应用。IRMCK099旨在为先进的变频器马达控制实现高性能控制解决方案。IRMCK099包含灵活的Tiny运动控制引擎(Tiny MCE),用于在全速范围内对永磁电机进行无传感器控制。Tiny MCE通过硬件和IR提供的固件元件的组合实现使用单独或者腿并联电流反馈的无传感器磁场定向控制。诸如角度估计器的复杂无传感器控制算法的关键部件按完全预定义的控制块提供。该ASIC通过包括A/D转换器,模拟放大器,过流比较器。

摘要：艾睿电子公司（Arrow Electronics）、Altera公司及美国国家半导体公司（National Semiconductor Corporation）宣布三家公司共同开发的MotionFire马达控制开发平台已正式在北美洲推出。工程师只要采用这个以FPGA技术为基础的MotionFire开发平台，便可在极短时间内完成马达控制系统的设计、模块化及测试等程序，而且还可确保方案符合成本效益。

摘要：随着数字信号处理器(DSP)价格从几百美元降到3美元,DSP在价格敏感的家电(如洗衣机、冰箱、加热器、通风和空调机)中正越来越多地被采用.带特殊外设的高MIPs DSP,除显著地改进这些产品性能外,还大大地简化产品设计过程并提供各种重要的特异性能.DSP非凡的处理能力,使得制造商能满足用户不断增加的要求,如较高的效率和可变速度工作及精确的速度控制特性.

摘要：PSoC4是一种可扩展、可重配置平台架构,面向具有ARM Cortex-M0 CPU的可编程嵌入式系统控制器。它整合了可编程和可重配置模拟与数字模块,具有灵活的自动路由功能。PSoC4200M产品系列基于该平台架构,整合了微控制器和数字可编程逻辑、可编程模拟、可编程互联、高性能模数转换器、具有比较器模式的运算放大器以及标准通信与定时外设。PSoC4200M产品与面向新应用和设计需求的PSoC4平台的成员完全兼容。

摘要：infineon公司的TLE9563-3QX系列是集成了电源,通信接口,多个半桥和支持特性的多功能系统集成电路,采用PG-VQFN-48-70功率封装.器件设计用于各种汽车马达控制.为了支持这些应用,器件提供了主要功能如5V低压降电压稳压器,支持CAN FD,CAN局部网络的HS-CAN收发器,用于BLDC马达控制的三个半桥电路一个电流检测放大器和一个32位串行外设接口(SPI).