摘要：随着CAN总线的广泛应用,有些系统对验收滤波有更复杂的要求。LPC2000系列32位ARM微控制器内嵌的CAN控制器提供全局的验收ID查询功能,可以满足复杂的验收滤波要求,减小系统软件设计及运行负担。本文对LPC2000系列ARM的CAN验收滤波作了详细的描述,给出C语言编制的程序以方便移植和使用,希望此模块对于有复杂验收滤波要求的CAN应用起到一定的作用。

摘要：针对平流层飞艇实验阶段的视频监控需求,设计了一种灵活的视频切换器。采用NXP公司的LPC2292/01型基于ARM7内核的处理器,集成了CAN总线控制器,接口电路简单可靠;使用其强大的硬件验收滤波功能,可以滤除不需要的报文信息,软件可靠性高;通过CAN总线传输切换指令,可以实时切换地面操作者关心的视频画面,解决了视频监控需求较多与遥测通信带宽不足的矛盾。经地面测试和飞行试验验证,该系统完全满足平流层飞艇飞行试验的使用需求。

摘要：如果徽控制器内部带有CAN控制器,构成节点,不仅可简化应用系统的硬件设计,增加可靠性,同时．体现智能性。本文介绍这种节点的硬件和软件设计;其中,软件设计包括初始化、发送,接收和验收滤波设置等最基本的模块。

摘要：采用现场总线技术构建分布式监控通信网络系统,设计了基于AT89C52单片机的CAN总线控制器和RS-485通信节点硬件电路,介绍了CAN报文协议和MASTER-K120S系列PLC专用通信协议,并给出了通信软件的具体实现,连接计算机完成了数据的发送与接收。

摘要：设计了基于CAN(Controller Area Network)总线的多路车身传感器信号采集和车身各控制器之间通讯系统。设计电路对车身轮速信号、车速信号、车身加速度信号、扭矩信号进行调理、滤波,并利用两个32位高性能ARM单片机LPC2292实现对其进行处理。通过CAN总线节点将多路信号发送给车身各控制器,各控制器也通过CAN总线相互传递车身的集成信号。系统为车身各控制器集成控制提供了便利,节省了汽车线路,提高了传感器信号处理的可靠性。