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石灰改良高含水率粘土作为路基填料的试验研究
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《中国水运(下半月)》2010年 第9期10卷 194-196页
作者:蔡宁生 蓝日彦 陈钊长沙理工大学湖南长沙410114 广西交通规划勘察设计研究院广西南宁530011 
高含水率粘土是南方地区经常遇到的问题,其合理利用是节约土地,保护环境的重要措施。文中研究表明,采用掺石灰的改良方法,能够快速降低粘土含水率,使土体从块状变成散粒状,压实后具有低压缩性和高的强度,成为了优良的路基填筑材料。
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