摘要：为解决原道路等级低、翻越俄初山海拔高、行车时间长等问题,最大程度保护脆弱生态环境,国道G664稻城县香格里拉至各卡(川滇界)项目中俄初山段拟采用隧道形式通过。受俄初山复杂地质环境条件影响,国道G664俄初山特长隧道建设存在诸多难题,基于俄初山地质环境条件,设计初期共规划5条隧道方案(A、B、C、D、K线),并将5条隧道方案划分为3个隧址区,分别为B线、C线和K线(含A线、D线),通过比选确定最优方案。根据地质灾害、围岩类别、工程造价等指标差异,先初步确定了K线走廊作为隧址区,而该隧址区包含A、D、K线3条隧道轴线方案,再根据隧道围岩不良地质作用、隧道埋深、纵坡等指标进行深度论证,最终比选得出K线地质灾害发育程度弱、施工条件较好、总造价适宜,故确定K线作为最终设计方案。结合工程建设项目,从隧址比选、隧道轴线比选两阶段对俄初山特长隧道选线进行分析,研究方法与思路可供相似高寒山区特长隧道选线参考。

摘要：高寒、高海拔地区岩体物理风化导致的不良地质对工程建设影响明显。为了揭示高寒山区岩体在冻融条件下破坏的机理,使岩体冻融破坏防治更有针对性及有效,依托乌鲁木齐-尉犁高速公路建设项目,通过试验手段,探讨了冻胀条件下岩体破坏的原因。冰劈试验揭示了自由水变成冰过程中膨胀力的变化情况及特性,试验显示在围护环境不变的情况下冻胀力或冰劈力可以达33 MPa以上,远大于岩石抗拉强度及裂隙胶结强度,且温度越低,冻胀启动越快,速率越大,冰劈越明显。通过岩体冻胀应变试验揭示了岩体裂隙中自由水膨胀变形性质。岩体冻胀应变主要由裂隙变化引起,裂隙性质不同,冻胀应变特征不同,冻胀应变的趋势及大小受控于裂隙的贯通性、含水情况及胶结强度。由此,总结了岩体在冻胀条件下的破坏机理。该成果对高寒山区岩体的破坏机理的认识具有重要的理论和现实意义。

摘要：文中选GS90#基质沥青为母体,二甲苯为溶剂,以古马隆树脂和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)为改性剂,通过正交试验设计方法确定各组成合理掺量,制得一种常温型灌缝材料(CW-GHG).系统测试其低温柔韧度、5℃弹性恢复率、测力延度、断裂伸长率及复合试件裂缝壁与CW-GHG的黏结强度、抗剪切能力.结果表明:CW-GHG不仅在低温条件下具有较好的抗裂性能与变形能力,且与裂缝壁之间具有优良的黏结性能,组成的灌缝体系具有良好的抗剪切能力.

摘要：以漠河县胭脂沟金矿和古莲河露天煤矿为例对高寒山区典型采矿迹地进行植被恢复研究。通过对两处采矿迹地进行本底调查、基质重构、整地和植被恢复模式设计与试验,结果表明,金矿尾矿库经多次筛淘,细颗粒沙土已经被洗尽,土壤偏酸性,有机质、全N、全P、速效P、全K和速效K含量很低,而Pb、Cu和Zn 3种重金属含量均较高,植被很难存活、生长,覆盖度不足30%,但通过基质重构、客土改良后采用樟子松、落叶松、柳树、沙棘、丁香和紫花苜蓿进行植被恢复效果较好,成活率均可达85%以上,可使土壤养分含量提高最大可达:有机质为236.6%,全N为50.0%,全P为64.7%,速效P为12.9%,全K为14.4%,速效K为20.0%;同时可使重金属含量降低最大可达:Mn为2.5%,Pb为15.2%,Cu为10.8%,Zn为4.1%;露天煤矿排土场的土壤条件稍好些,有机质、全N、全P、速效P、全K和速效K含量较金矿尾矿库要高,土壤的酸性较强,自然恢复植被覆盖度不足50%,但通过对排土场进行边坡和稳定性处理后,进行覆土,再客土栽植沙棘、樟子松、落叶松、白桦恢复效果较好,成活率可达80%以上,可使土壤养分含量提高最大可达:有机质为152.5%,全N为46.7%,全P为42.9%,全K为25.5%,速效K为46.2%,同时可使重金属含量降低最大可达:Mn为0.8%,Pb为21.9%,Cu为12.0%,Zn为7.7%。

摘要：针对气温为融雪计算中重要的输入变量,基于探空气温设计了三种计算方案估测高寒山区气温的垂直分布规律,以叶尔羌河流域为例,运用含融雪结构的新安江模型模拟径流,并分析了三种方案的模拟结果。结果表明,由探空气温计算的气温直减率在一定空间范围内可反映高寒区气温的垂直变化规律,可用于资料缺乏区内陆河径流模拟。

摘要：在高寒地区，太阳能是一种常用的能源．而其余的能源在利用上不是非常经济也不是很方便。特别是对于高寒山区铁路站房来讲。合理的能源来源相当重要，为此可以加强对太阳能的运用。文中主要针对高寒山区铁路站房利用太阳能的建筑设计进行了分析探讨。

摘要：以粳稻新品种毕粳42号为试验材料，选择移栽密度、追肥纯氮用量及其在分蘖肥和穗肥的分配比例中3个试验因子，采用单纯型格子设计，通过田间试验、参数估计，建立了3个试验因子对产量的回归数学模型。通过模型解析寻优，得出毕粳42号的最适移栽密度30万。33万穴／hm^2，追肥纯氮用量85～103kg／hm^2，分蘖肥纯氮用量占追肥总纯氮用量的57％～68％，穗肥纯氮用量占追肥总纯氮用量的33％～42％。

摘要：本文从人性化的角度对高寒山区地震应急救援担架进行分析,探讨在高寒山区地震特殊环境下,如何进行减少“二次伤害”的救助转移伤员。在此基础上提出寻找一种科学的设计思维方法和创新途径,为后续的设计实践探索提供理论依据。

摘要：依托国道317线甘孜段改扩建项目,重点调研了高寒山区不良地段路基变形、破坏类型,并结合工程实践经验,提出该类路基病害防治措施以及设计要点,以确保路基的稳定及安全。

摘要：农村供水工程包括水源井和自来水管网。爱辉区属高寒山区,农村供水工程设计参数的选取和施工要考虑自然条件的影响。