摘要：混凝土构件由于荷载的变化,温度的作用以及设计、施工、原材料等多种因素的综合影响,运行中会出现裂缝,这些裂缝是混凝土构件安全运行的隐患。采用高强复合纤维进行补强加固,可有效消除这一隐患,且施工方法简便。

摘要：对14根钢筋混凝土矩形梁进行抗剪加固试验,研究在受剪区粘贴高强复合纤维的加固效果和设计方法。主要分析了纤维粘贴量、包裹方法和剪跨比等因素对钢筋混凝土加固梁受剪性能的影响和作用。对试验梁进行了全过程分析,并基于试验结果,提出了抗剪加固设计中复合纤维设计应变的合理取值和计算公式,阐述了具体加固设计模型和设计方法。

摘要：通过高强复合纤维粘贴加固技术,对24根圆形木柱进行抗压加固试验,并研究了加固效果和设计方法,分析了纤维粘贴量、包裹方法等因素对圆形木柱受压性能的影响,记录了试件破坏的全过程。基于试验结果,提出了抗压加固设计简化计算公式和设计方法。

摘要：坚持“桥梁带载加固，必须考虑分阶段受力特点”的基本观点，从解决后加补强材料应变滞后，提高后加补强材料利用效率出发，积极倡导“预应力主动加固”的设计理念；针对“不分加固性质，盲目乱贴高强复合纤维”桥梁加固误区，提出了弄清加固作用机理，有针对性地合理应用高强复合纤维的建议；分析了水泥基渗透结晶型防水材料的“渗透结晶”防水功能和“自我修复”特性，提出了水泥基渗透结晶型防水材料用于结构的耐久性加固的建议。