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汽车卡箍多工位级进模设计
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《模具制造》2007年 第8期7卷 30-33页
作者：李玉兰 刘宏 阮峰中山火炬职业技术学院广东中山528436 东风置业东升模具有限公司 华南理工大学 
针对汽车高强度厚钢板卡箍的特点,分析了卡箍的冲压工艺及模具设计制造难点,介绍了排样设计、模具结构特点及关键部位的设计。
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