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高性能低压涡轮设计与试验: 收藏
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引用; 《燃气涡轮试验与研究》2013年第2期26卷 6-11页; 作者：卫刚王永明王松涛王仲奇张保文中国燃气涡轮研究院四川成都610500 哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150001 贵州航空发动机研究所贵州平坝561102; 以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设计要求,在涡轮负荷水平大幅提高的情...; 以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设计要求,在涡轮负荷水平大幅提高的情况下效率提高0.5%;在发动机整机试验中与其它部件具有良好的匹配工作性能,顺利完成了该整机平台的地面试车,发动机不加力最大状态推力增加464 daN,超过原计划增加200 daN的指标。; 来源：详细信息评论

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