摘要：本文针对高性能船舶的特点,探讨舱室内装中有关旅客座椅、舱室绝缘和甲板敷料的设计,同时介绍1艘全焊接铝双体侧壁气垫船的内装设计。

摘要：随着国家的不断发展,国内相关领域对于船舶性能的要求越来越高,因此高性能船舶的设计制造技术愈发重要。但高性能船舶定位特殊,与普通性能船舶有很大区别,使得设计制造过程难度增大,实际工作中若不了解设计制造的相关技术手段,可能无法保障船舶性能水平达标,或引发其他方面的问题。着眼于此,本文介绍高性能船舶设计旨在基本要求,然后分析其设计制造流程、方法。通过研究,阐明高性能船舶设计制造技术的主要内容,助力我国高性能船舶生产。

摘要：高性能船舶设计制造技术在实船上的有效运用可以提升船舶性能和运行效率。基于此,本文主要分析高性能船舶设计的基本要求,并提出设计技术流程以及在实船上的实践应用。

摘要：以高性能船舶设计制造的基本要求为切入点,结合高性能船舶设计制造技术流程展开阐述,针对如何高效应用高性能船舶设计制造技术进行全面探讨。通过保证高性能船舶设计制造工作有序开展,能够强化船舶性能,提升运行效率。所以,需要从多个角度出发,保证各项细节处理工作符合要求,进一步缩短我国高性能船舶设计制造领域与国外其他国家之间的差距,为后续研发同种类型的船舶提供参考依据。

摘要：本文基于高性能船舶设计要求,讨论了高性能船舶设计制造技术的应用流程,内容包括进行初步设计、做好模块化设计、虚拟装配仿真设计、制作完工文件等。通过分析直接设计、分析设计、优化设计的运用要点,其目的在于积累高性能船舶设计制造技术的应用经验,也为技术体系的不断发展提供参考。

摘要：在世界各国争相开发海洋资源的背景下,我国也开始致力于研发各类型适用于考察和开发深远海洋的高性能船舶技术,而各类型高性能的船舶则以功能方面的多元化、应用性能方面的创新为新的发展特色。由此也诞生出了一大批新型船舶以及新型船舶技术,这一方面推动了我国新型船舶技术的前行和发展,同时也为我国海洋资源的探查和开发提供了重要的助力。但是,考虑到我国深远海洋资源的开发工作起步较晚,发展的时间也相对较短,因此,对于高性能船舶技术的掌握水平,局限性较高,但通过近年来不断的研究和努力,已经研发出了多款高性能船舶。例如,小水型双面双体船以及高速穿浪型双体船就已经开始应用于我国深远海洋工程的探索实践活动中,这些船舶的性能相比于传统的船舶来说更加优越,并且在各类型海洋资源的调查任务中也取得了优异的成绩。本篇文章就是针对我国高性能船舶设计制造技术进行了深度的探索,希望能够为我国海洋资源的开发和利用事业提供助力。

摘要：20世纪以来,船舶科技飞速发展,现代化的船舶设计和生产技术、新型船舶与新型配套产品不断涌现.出现了形形色色的多种高性能船.目前,计算机集成制造系统,造船机器人,设计生产自动化,成组技术及集成制造模式,柔性自动化,造船信息技术等高新技术成果已广泛应用于船舶设计,建造与管理.

摘要：系统介绍国内外高性能船舶发展特点、现状，分析国内高性能船舶发展形势，展望超高速地效翼船、大型车客渡船和集装箱船、气垫船。

摘要：广州船院新签400吨渔政船设计合同广州船舶及海洋工程设计研究院刚中标的西沙400吨级渔政船项目设计合同签订。广州船院是中船集团公司在华南地区唯一的一家设计研究单位，具有较强的高性能船舶和中小型水面战斗舰艇设计研发能力。按照“军民结合、寓军于民”原则，多年来，该院在为海军和交通航运业服务的同时，也积极为国家渔政业服务，曾先后为广东、广西、福建、