摘要：框架-阻尼框筒是以框架-钢板剪力墙代替框架-核心筒结构中的钢筋混凝土核心筒,通过钢板剪力墙提供阻尼和刚度,形成了新的减震体系。基于该体系在超高层建筑中应用需求,完成了2个足尺钢板剪力墙的低周往复加载试验,对比分析了剪力墙在循环荷载作用下的承载力、延性、刚度及耗能能力,并与相应有限元结果进行对比。结果表明,所提出的高承载钢板剪力墙具有优良的延性和耗能能力,屈服荷载和极限荷载分别超过3300 kN和5500 kN,满足相应抗震设计要求。同时,有限元分析结果与试验结果吻合较好,可用于后续钢板剪力墙的优化。

摘要：针对整体钢平台模架与大型垂直运输塔机等施工机械一体化集成要求,基于模块化设计的理念,通过局部强化、整体轻量化的思路建立了临时钢结构支撑体系,同时运用结构分析软件对结构进行整体优化。通过控制作业阶段和爬升阶段时的受力构件应力比、最大变形、竖向及侧向支撑装置反力,从而满足承载力要求。结果表明:临时钢结构支撑体系通过在集成部位局部采用高承载力筒架支撑结构与高承载力钢梁爬升结构的方式,从而解决大型机械设备的荷载传递问题,并在大吨位液压油缸驱动下通过二者的交替支撑实现自动爬升。

摘要：依据波速测试法原理,研究了用瑞利波法测定粘土地基承载力方法,通过大量的试验数据,验证了适应湖南地区粘土地基承载力的测试公式,该公式的得出将极大地提高承载力测试工作的效率。

摘要：电缆桥架是用于工程基础建设铺设电缆的一种产品。是电缆的保护体。电缆桥架在我国生产已有十多年的历史,在国际先进国家生产也有几十年的历史,但传统的电缆桥架采用平板折弯,抗弯强度低,过厚的板材造成了原材料的过量浪费。且安装工艺落后,每一接口至少8颗螺钉,多则16颗螺钉,最大的弊病是在3维空间转弯时,需要很多种转弯弯通。为了改进这种落后的桥架结构,我们开发了一种新型的超薄超轻的无螺栓连接电缆桥架,且不再需要螺栓螺母,用快速卡一卡就行,也不需再制作各种3维空间转弯弯通,可任意柔性连接;该产品具有更高承载力,降低33%的原材料;节省安装时间,可降低80%的安装时间;节省工程设计成本。

摘要：混凝土强度等级为C80的普通预应力高强混凝土管桩(PHC)已满足不了市场的要求。为了能够满足建筑市场的需求,需提高混凝土管桩强度。基于具体工程实例,就福建省发布的T13/FJECSA003—2019《预制桩工程技术规程》附录F中所纳入的混凝土强度等级更高的两种超高强预应力混凝土管桩UHC(C105,C125)进行了分析。通过分析可知,这两种新桩型可以有效满足高承载能力预制桩型的需求。

摘要：预应力高强度混凝土管桩具有成桩质量可靠、单桩承载力高、施工速度快和工程造价便宜等优点,在地基处理中具有很大的应用潜力。本文结合一个地基补强工程实例,对适用的各种施工工艺进行了对比分析,确定了采用高强预应力管桩作为竖向增强体来进行复合地基处理的解决方案。根据检测报告,管桩单桩承载力及复合地基承载力均满足设计要求。根据监测报告,复合地基工后沉降满足设计要求。证明了预应力高强混凝土管桩在复合地基中具有推广价值。

摘要：在大型零件加工、装配等环节如何保证精度是一个亟待解决的问题之一,多自由度和大承载力的柔性平台在大型、异形零件的加工装配中起着重要作用.因此,设计了一种二自由度大承载力的运动平台,通过平台模型完成电控系统及其电源模块、USB转TTL、按键及LED、声光提示等电路设计,并设计了平台的软件系统.该控制系统采用嵌入式设计,伺服电机驱动平台,实现两个方向的运动,具有较好的精度和较高的承载力.

摘要：本文通过理论分析和工程实践，验证小直径灌注桩，可以取用较高的单桩承载力，较合理地排除现场诸多不利因素以减轻对周围建筑的不良影响，降低造价、缩短工期，有着现实的意义，希望通过对桩基的设计与施工的一些看法，能起到抛砖引玉的作用。

摘要：概述挤扩桩是一种变截面的灌注桩。挤扩灌注桩是在预钻孔内，按承载力要求和土层地质条件在桩身适当部位，通过专用的液压挤扩装置设置承力盘．将普通的摩擦桩变为变截面的多支点摩擦端承桩．多层端阻、多段侧阻，从而改变了桩的受力性能。挤扩桩与普通灌注桩比较，有沉降变形显著减小．提高承载力．造价较低，环境和社会效益好。挤扩桩变截面施工方法有两种挤扩、旋扩。旋扩有工艺先进、施工方便、威盘质量好等优点，所以推荐采用旋扩变截面的施工方法。

摘要：为解决盘扣式模板支撑架在实际工程设计使用过程中承载力利用率低、立杆水平杆布置不灵活的问题,通过对某市新能源装备产业园生产车间层高、柱网间距、梁截面尺寸、梁底标高进行分析,研究平台法盘扣架模板支撑体系。结果表明,该体系可有效发挥盘扣架承载力高的特点,节约材料,提高效率,立杆水平杆布置相对更灵活,可为类似工程提供借鉴。