摘要：高层装配式剪力墙建筑的装配方案的优化、预制构件的集成设计、预制构件的高效供应、施工工艺及装备等都是影响高效建造的关键因素。探讨了在保证工程质量和安全的前提下,有助于提高高层装配式剪力墙建筑建造效率的设计技术、生产技术和施工技术,以实现高层装配式剪力墙建筑的高效建造。

摘要：轨道交通路中高架车站建造环境影响矛盾突出,全装配式建造技术可大幅提升建造效率,对轨道交通路中高架车站建造的转型升级有重要意义。本文总结了高架车站装配式技术应用的现状,以提升建造效率为目标,分析了全装配式路中高架车站预制模块划分的基本要求,并探讨了典型路中高架车站模块划分方法及后续研究方向,为轨道交通全装配式高架车站的系统性研究打下基础。

摘要：目前国内各总承包企业发展高效建造穿插施工技术的势头越来越显著,采用高效建造穿插施工技术,对工程项目的工期、质量、安全、成本均能有较好控制。根据工程项目的特征可以划分为地上室内、屋面及外立面、地下室、室外园林等4个板块,其中地上室内板块的穿插施工尤为重要。以某住宅类EPC工程总承包项目为例,从穿插施工的前期策划、设计及工艺优化、资源配置、总承包管理等几方面,对地上室内板块的穿插施工实施要点进行阐述说明。

摘要：高效建造是通过科学地计划、组织、协调、控制,采用先进的施工技术和工艺,合理地配置生产要素,将施工工序从单线顺序变成合理搭接、有效组合模式,使得各分项工序并联或提前串联。在确保工程质量和施工安全的条件下,使工期处于同行业领先水平,在装配式住宅项目领域,其重点是通过深化设计、招标采购、策划管理、新技术工艺进而实现高效建造,提高项目综合效益。

摘要：高层装配式剪力墙建筑的装配方案的优化,节点设计优化,预制构件的高效供,施工工艺及装备等都是影响高效建造的关键因素。本文探讨了有助于提高装配式剪力墙建筑建造效率的设计技术、生产技术和施工技术,以实现装配式剪力墙建筑的高效建造。

摘要：原南京禄口国际机场T1航站楼于1997年建成投入使用,随着经济社会的发展已无法满足现有旅客吞吐量的需求,且原T1航站楼的很多功能和消防抗震性能也已无法满足现有要求。借助绿色环保的时代背景,通过科技创新应用对其进行改扩建,在各级政府的支持下,建设、设计、监理、施工等单位的齐心协力下克服工期紧、任务重、专业多、技术难度大等难题,使本工程顺利通过验收并投入使用,整体科技应用及创新效果显著,为类似的机场改扩建工程提供经验参考。

摘要：以滨州经济技术开发区轻工电子标准厂房(一期)EPC总承包项目为例,针对EPC模式下工期超紧的大型轻工电子厂房项目,以项目全过程为管理对象,进行全方位、多维度的项目策划。通过交付标准优化、设计管理与招采、建造互相融合等策划手段,采用先进合理的组织方法,保障高效建造目标,最终实现高效履约。

摘要：以国家会展中心(天津)一期工程为背景,在保证工程质量、进度、安全的前提下研究探索更高效的建造管理模式。实践表明,通过前期周密策划与部署,对施工过程中的计划管控、工序衔接、资源保障等方面进行精细化管理,并结合设计优化、BIM应用、新技术应用等多项技术管理举措,可实现全过程的高效建造。

摘要：钢结构建筑具有快速建造的特点,契合国内对快速兴建防疫居住建筑的旺盛需求,在当前疫情背景下有着极为广泛的应用场景。为了充分发挥这一优势,需要从设计阶段到施工阶段全方位的融合快速建造的理念。介绍了某防疫居住建筑的高效建造过程,从建筑平面布局模数化、结构体系选型、基础选型、构件标准化、节点构造等方面,结合项目实际施工中的经验教训,提炼总结了面向建筑高效建造的设计要点和创造性做法。

摘要：邮轮是典型的高技术、高难度、高附加值船型,是我国大力发展邮轮产业的载体和核心,但也是我国目前唯一不完全具备自主研发设计、建造、配套和运营能力的船型。文章首先回顾了国内外邮轮运营市场和新造船近况,总结了邮轮新造船的船型特点及发展趋势;然后介绍了甲醇动力邮轮、基于轻型材料的结构轻量化设计、基于有机朗肯循环的主机余热回收这3个潜力技术方向;最后从自主设计、高效建造及工程管控、自主配套及供应链建设、自主运营这4个方面,分析探讨了我国发展邮轮设计建造将面临的挑战和应对路径。