摘要：在城市更新浪潮的推动下,城市中“灰色空间”的利用水平越来越代表城市的更新程度,但现今大部分城市高架桥下空间都存在利用形式消极、设计同质化的问题。非物质文化遗产是城市文化中极具代表性的存在,是当地文化风貌的展现。将城市高架桥下空间作为非遗保护传承的物质载体,使非遗融入城市高架桥下空间的活力重塑中,有助于空间特色的打造。实施要素本土化、形式生活化、空间活态化、内容创意化、表现形式现代化等策略,有助于实现具有内涵特色的城市高架桥下空间活力重塑。

摘要：文章通过对邯郸市分布的几个典型的立交桥进行调研分析,分析和研究邯郸市立交桥底在空间利用上存在的问题,从人性化的角度和空间利用活力方面等对其目前桥底空间的利用进行分析,并初步制定出可优化处理的策略。希望对其他地区高架桥底空间的利用提供一定的参考价值。

摘要：城市高架桥下空间作为城市发展过程中应运而生的特殊城市空间形态,有效加以利用会对城市发展会有较强的影响作用。以昆山中环高架桥下空间为例,分析不同类型的高架桥下空间,有效利用,构建复合型、参与型的城市空间,提升城市空间利用效益。

摘要：文章通过案例分析法对现有城市高架桥下空间利用的设计案例进行研究,以对比研究法分析总结城市高架桥下空间利用案例主要存在的问题,通过问卷调查法探寻城市居民对城市内公共服务产品的需求,通过产品化、模块化的设计方法提出城市高架桥下空间的公共产品设计方向。以期可以在有限的城市空间内提升城市空间的利用率,为城市居民的公共活动提供便利,并为同类课题研究提供一定参考。

摘要：在城市更新实践过程中,老城居民区由于缺少空间场地的原因,使得本就缺失的社区配套功能无法有效地补充置入,而城市新城区往往出于整体利益的考量,社区配套用地又占据了比较边缘的尴尬位置,无法提升社区居民和谐的邻里关系。文章以浙江省邻里中心设计竞赛为例,尝试探索城市高架桥下的空间利用,为未来社区的设计提供一种新的思路。

摘要：近些年随着城市化进程加快,城市中道路系统也更加系统化和复杂化,城市干道、快速路、轨道交通建设运用了大量的高架桥。但高架桥下空间因尾气噪音污染等问题,一直没有被普遍利用起来。如何将桥下空间变"废"为"宝",达到美化城市环境、提高居民的生活质量的目的,本文就此提出几点建议。

摘要：在数字化发展的浪潮下,采用城市多源数据进行研究对现代城市建设增质提效发展具有重要作用。城市高架桥作为解决城市交通问题的常用手段之一,在现代城市中大量建设与运用,但当前研究存在针对以往高架桥下空间研究周边功能考虑不足、精细化不够的问题。以上海市内环高架桥为案例,基于城市多源数据进行分析与研究,挖掘具有更新需求的路段,并通过对周边环境现状研判,提出居住型、就业型、商业型三种类型路段桥下空间更新策略。实现了利用城市多源数据对高架桥下空间基础设施的更新研判,为相关基础设施更新提供依据和借鉴经验,为市民创造良好的人居环境。

摘要：随着城市的不断发展,社区的邻里交往关系逐渐走向淡漠,而老城区活动空间不足更是造成社区关系淡漠的主要因素。利用老居民区周边高架桥下空间,尝试改造设计为促进邻里交往的社区公园。依据不同年龄阶段和不同人群的行为特征,以'提升社区身体素质,倡导邻里和谐'为主题营造一个高架桥下社区公园。文章倡导对老城区周边的高架桥下废弃空间的再造设计,为周围居民营造一个促进邻里交往的社区公园,实现高架桥下空间从'失落空间'到'乐活空间'的角色转化。

摘要：文章采用不同舒适性指标探究植物景观对福州高架桥下空间微气候舒适度的影响,结果表明,代表舒适性指标的典型变量V1主要受S指标(综合舒适度指数)的影响;代表微气候因子的典型变量W1主要受空气温度、环境平均辐射温度、相对湿度的影响;太阳辐射强度、空气温度、环境平均辐射温度与舒适性指标呈正相关,相对湿度、风速与舒适性指标呈负相关;S指标是较好的舒适性指标;乔灌草是桥下空间最佳的植物景观类型,降温幅度在1℃~2℃。该结果可为福州市高架桥桥下植物景观空间的热舒适环境提供评判依据。

摘要：文章试图将城市中典型的"灰空间"——高架桥下空间与雨水生态收集利用设施结合起来,构建线型生态基础设施,在我国海绵城市建设领域探索新的有益的形式。