摘要：针对工业建筑钢筋混凝土剪力墙高温力学性能改变问题,进行了力学性能研究,建立了混凝土剪力墙仿真分析模型,分析了高温条件下混凝土剪力墙的力学性能,判断了不同受火位置下混凝土剪力墙的弯曲位移,确定了高温及常温条件下混凝土剪力墙不同轴压比时力学性能的改变状态。分析结果表明,高温对钢筋混凝土剪力墙的力学性能有显著影响,随高温时刻增加,混凝土剪力墙的挠度和强度随之下降,不同受温点的弯曲程度存在差异,且在高温条件下,剪力墙轴压比明显发生改变。

摘要：为了将钢筋桁架楼承板应用于预制装配式建筑中,论文对钢筋桁架楼承板在高温条件下的力学性能进行研究。根据钢筋桁架楼承板预制试件的结构与设计参数,分析两组试件的配筋情况,采用分级加载法施加荷载,利用框架式加热器加热试件,并研究试件的力学性能。试验结果表明,两组试件在高温条件下均有一定的抗压能力,其耐高温性能与力学性能好,可用于预制装配式建筑楼板体系中。

摘要：对卡塔尔世界杯主体育场项目在高温条件下大型立柱的大体积混凝土施工问题进行研究探讨,明确了设计施工原材料的合理配比,并从原材料、运输过程、浇筑过程、浇筑完成后的养护等多个方面对高温条件下大体积混凝土的施工技术进行分析研究。

摘要：温度和应力荷载的耦合效应是评价沥青路面结构稳定性的关键因素。温度梯度和外荷载是路面结构变形和破坏的直接原因。基于沥青混合料热粘弹变形理论,建立了高温动态载荷作用下路面破坏的耦合动力学模型,模拟分析了沥青路面温度场和应力场的分布规律以及影响沥青路面破坏的关键因素。模拟结果与监测结果基本一致,表明该模型用于沥青路面日变温度分析是可靠的。天气情况对监测结果有很大影响,温度变化直接影响模量,进而影响压缩性和抗剪强度,但对竖向应力影响不大。通过对不同温度下沥青路面变形的监测和模拟结果的比较,进一步验证了模型的可靠性,为沥青路面的优化设计和损坏控制技术提供了关键参数。

摘要：为解决高温状态下压力容器气体爆炸过程因存在较强非线性导致模拟过程较为困难的问题。构建了燃烧模型以求取气体状态与燃烧速度,获得了不同时间下容器内压力值与压力上升速率;然后据此计算燃爆过程的容积比率,得到压力容器壁面边界、压力容器流场内外初始条件,并通过流体力学软件Fluent模拟高温条件下压力容器内气体燃爆泄放过程。由模拟实验结果可知:燃爆泄放口直径与泄放压力越大、压力容器体积越小,燃爆泄放速度越快,其中泄放口直径是对气体燃爆泄放速度影响最大的因素。

摘要：钢材虽为非燃烧材料,但钢材不耐火,温度400℃时,钢材的屈服强度将降至室温下强度的一半,温度达到600℃时,钢材基本丧失全部强度和刚度.因此,当建筑采用无防火保护措施的钢结构时,一旦发生火灾,结构很容易遭到破坏.高温下钢材力学性能模型的建立及其如何应用是进行结构抗火分析的关键和基础,对分析结果起着决定性的作用.近十年来,国内外学者对不同钢材的高温材料力学性能进行了研究,并取得很大进展.国内外对高温下钢材材料力学性能的研究主要包括两个方面:高温下钢材的应力-应变关系和高温下结构钢材料的各项力学性能如屈服强度、弹性模量等随温度变化的模型,但这些研究仅局限于恒温加载或恒载加温两种路径下钢材各项力学性能参数随温度变化的模型.实际火灾过程中钢结构的内力和温度随时间不断变化,结构抗火分析中应考虑不同应力-温度路径下钢材的应力-温度-应变三者的耦合关系.

摘要：本文在综述电容传感器的工作原理、结构特点以及灵敏度的基础上,提出一种结构新颖,性能独特的电容式 位移传感器装置,它能够对在线化学气相镀膜反应器喷嘴底面与玻璃板之间的距离进行高精度的实时监测。

摘要：作为环保轮胎项目的阶段性成果,本文主要对橡胶条和聚氨酯在高温条件下的粘接测试数据进行分析,以分析在哪种因素水平下会有最牢固的粘接度.试验分析结果表明,烘干2～10min的粘接效果是较好的.

摘要：随着我国经济的发展和科学技术的进步,我国的袋式除尘器也取得了较大的进步,在我国的污染治理工作中发挥着不可替代的作用,在很大程度上也促进了我国环境的可持续发展。基于此,论文就袋式除尘器的概念、关键技术和发展以及在高温条件下的应用做了简单分析,希望对促进我国袋式除尘器的发展和应用方面有所帮助。

摘要：介绍一种智能化的室内模拟测试系统,从其实验平台设计以及到实验介质选择进行介绍,分析其计算机测试系统的原理和实现,以供参考。