摘要：【目的】为解决‘金丝皇菊’在夏季高温多雨地区的正常过夏问题。【方法】采用园林废弃物和中药渣堆腐而成的两种自制基质与两种传统基质(黄壤土、泥炭土)对比‘金丝皇菊’的种植效果,分析‘金丝皇菊’在高温气候环境下的适应性,以优化‘金丝皇菊’在高温气候环境下的栽培生产。【结果】结果表明:(1)中药渣基质种植的‘金丝皇菊’的营养生长状况佳,株高38.67 cm,茎粗1.38 cm,冠幅21.33 cm,叶片数25片,园林废弃物基质次之,株高37.1 cm,茎粗1.26 cm,冠幅20.43 cm,叶片数23.67片,泥炭土株高33.97 cm,茎粗1.15 cm,冠幅19.2 cm,叶片数21.33片,和黄壤土株高30.6 cm,茎粗0.82 cm,冠幅18.6 cm,叶片数20.33片的表现较差;(2)自制基质园林废弃物和中药渣种植‘金丝皇菊’的叶片净光合速率(20.15μmol/(m^2·s)、21.19μmol/(m^2·s))、气孔导度(0.35 mol(/m^2·s)、0.35 mol(/m^2·s))、光饱和点(1897.71μmol(/m^2·s)、1862.12μmol(/m^2·s))、表观量子效率(0.05μmol(/m^2·s)、0.06μmol(/m^2·s))等光合指标显著高于黄壤土,光补偿点(5.15μmol(/m^2·s)、8.28μmol(/m^2·s))和暗呼吸速率(0.25μmol/(m^2·s)、0.45μmol/(m2·s))则低于黄壤土;(3)两种传统基质种植的‘金丝皇菊’叶片快速叶绿素荧光诱导曲线较自制基质变形大,自制基质初始荧光、单位有活性反应中心吸收的光能、非光化学淬灭系数等荧光指标显著低于传统基质,而最大荧光、PSII的量子效率、光化学淬灭系数等荧光指标显著高于传统基质。【结论】由此可知,自制基质能促进光合作用,缓解高温环境对‘金丝皇菊’光化学活性和光合性能的抑制,提高光合产物的积累,促进‘金丝皇菊’的生长。

摘要：为了解决中东地区高温气候下汽车空调降温效果差及系统压力过高的问题,本文提出了空调系统性能优化设计的方案。针对高温气候下冷负荷增大导致的冷凝器负荷增大的特点,设计了一套副冷凝器系统;通过更换后空调风道保温材料降低了风道内的冷量损失,通过增加窗帘减少了环境向车内传递的热负荷;在增加副冷凝器系统后,冷媒充注量也相应增加了270 g。实验测试了优化方案实施前后的空调系统的性能。实验结果表明,行车过程中前出风口温度降低了6℃,后出风口温度降低了8℃左右。本文提出的优化方案实施效果良好,能有效解决高温气候下汽车空调存在的一些问题。

摘要：　　阿拉伯联合酋长国属海湾地区国家,干旱少雨,气候炎热.夏日气温常达50℃以上.阿联酋联合水泥公司10 000 t/d熟料水泥生产线(简称UCC)已于2007年5月17日正式投运.它的建成对于我国乃至世界的水泥工业技术有着深远的影响.高温气候条件土建施工和设备安装技术对想要发展成为国际型工程公司的中国企业来说,这条生产线的建设经验值得我们去总结和参考.本文就UCC工程砼筒仓滑模施工技术进行介绍.……

摘要：文章结合案例分析高温气候对水泥路面施工的影响,通过优化的施工技术,如建材选择与配比设计、施工工艺改进、设备和材料预冷处理等,改善了路面的抗裂性能和抗压强度。施工前后的比较数据表明,优化的施工技术能够显著提高路面质量,延长使用寿命,并缩短施工工期。

摘要：通过调查分析,得知某矿床开采深度下降之后,地温、空气自压缩热和热水是主要热源,通风能力不足是主要热因。为改善井下高温气候条件,提出了优化通风系统、缩短进风和回风线路长度、增加通风量、改善通风效果、辅以制冷的综合降温措施。

摘要：上海世博会面临7000万人流的接待压力和140天以上的夏季高温气候．保证诸多游客高温天气下的饮水需求是场地设计人性化措施的重点之一。

摘要：车站与机场常常是旅客抵达一座城市最先体验的建筑，因而象征着“城市门户”。博览地铁站是旅客沿樟宦机场快线抵达新加坡城所经的首个MRT地铁站．同时也是新加坡博览中心的配套服务设施，其设计既表达了对抵达乘客的欢迎，同时也提供了应对世界最高温气候的环保解决方案。带有遮阳设施、可俯瞰花园的开放空间是对热带气候的回应．而硬朗有力的线性元素保证了流线的快捷与高效。

摘要：色拉龙一级水电站地处老挝南部,旱季白天气温较高,昼夜温差大。由于采石场岩性为砂岩且因砂岩骨料压碎值偏高,骨料吸水率大,混凝土配合比中水泥掺量相对较高,致使坝体水化热较大。鉴于气温和骨料的双重因素,该工程通过综合温控措施的应用,使混凝土的浇筑质量得到了较好的控制,各项温度指标满足设计要求。

摘要：广西华谊氯碱项目主装置区域于2021年3月正式破土动工以来,在项目组团队和项目建设者的共同努力下,截至2021年11月25日,项目设计已进入收尾阶段。各重要设备已进入到制作收尾及运输阶段,部分设备已陆续货到现场并就位,现场已全面进入到安装阶段。项目实施期间,先后面临国内复杂的疫情形势、当地雨季及高温气候特点、国内各地拉闸限电造成设备供应滞后等因素的影响,项目团队毫不松懈,周密策划方案,精心组织施工,与各参建单位通力协作,从材料、机械、劳动力等各方面提供全方位保障,加班加点赶工期、抢进度,力保项目按照原定的计划目标推进。

摘要：10月12日下午．厦工集团有限公司20台装载机在东渡码头装船出口中东地区这是厦工装载机今年以来的第二次大批量出口。在此之前的8月份．厦工已在上海港出口30台装载机，10月份还将有第三批30多台装载机出口。在不到3个月的时间内．厦工先后出口80台装载机．创造了厦工出口历史记录。这次出口的20台装载机载重量都是5吨．是专门为中东用户设计的配置档次和技术含量都比较高．产品的可靠性好，特别适合中东地区的高温气候。