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高燃耗下快堆燃料与包壳的化学相互作用模型建立及验证
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《核技术》2022年 第1期45卷 80-86页
作者:陈启董 高付海中国原子能科学研究院北京102413 
快中子反应堆二氧化铀燃料元件在高燃耗、高中子注量率、高线功率和高温状况下运行,燃料与包壳材料会发生复杂的物理化学相互作用。燃料元件化学相互作用模型的建立对高燃耗快堆燃料元件的设计非常重要。针对快中子反应堆氧化物燃料元...
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高燃耗陶瓷燃料颗粒的参数化建模及强度分析
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《原子能科学技术》2021年 第10期55卷 1836-1843页
作者:杨烁 吕俊男 李群西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室陕西西安710049 中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室四川成都610213 
弥散燃料芯体中的陶瓷燃料颗粒在辐照条件下会形成裂变气孔,燃料颗粒内部气孔间的相互干涉作用及气孔内压的增长致使局部拉应力超过材料强度极限,进而导致燃料颗粒开裂。本文考虑高燃耗燃料颗粒内气孔尺寸和位置分布的非均匀性,实现了...
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高燃耗的实现和锆合金的改进
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《核电工程与技术》2011年 第2期24卷 1-10页
作者:黄锦华上海核工程研究设计院上海200233 
实现燃料组件的高燃耗是提高燃料利用率、降低燃料循环成本的基础。在高燃耗燃料组件设计中,一系列关键问题集中在锆合金材料的多方面性能上。本文从腐蚀性能、氢吸收量、辐照生长、辐照蠕变、机械性能等主要方面评述了锆合金的发展状...
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高燃耗燃料棒在失水事故工况下的行为研究
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《应用能源技术》2019年 第5期 18-21页
作者:范华彬 何晓军中国原子能科学研究院北京102413 
自从1974年应急堆芯冷却安全验收准则——ECCS准则发布以来,燃料设计以及核反应堆的运行状态都发生了巨大的变化,包括新的燃料和包壳尺寸、新型的包壳合金材料、更高的燃耗和更长的换料周期。这些变化改变了反应堆内的工作环境,影响将...
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长循环,高燃耗燃料管理实施策略——国外大型压水堆核电厂实例分析
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《核电工程与技术》1998年 第4期11卷 8-17页
作者:程平东上海核工程研究设计院 
本文通过VANDELLOS-Ⅱ、敦贺2号、法国900MWe机组等国外大型压水堆核电厂实例分析,讨论了长循环、高燃料燃料管理实施策略。基于这些分析和讨论对我国运行核电厂堆芯燃料管理的策略选择提出了一些设想。
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日本高燃耗大晶粒UO2芯块的制造技术及其性能
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《核电工程与技术》1999年 第2期12卷 22-31页
作者:朱关仁 刘承新中国核工业总公司核燃料局 北京核工程研究设计院 
本文综述了日本开发的两种大晶粒芯块的制造技术,一种是“氧化-还原芯块”,另一种是“添加Al2O3.SiO2芯块”。试验堆辐照后的检验结果表明,两种类型的芯块都具有良好的减少裂变气体释放和良好的抗PCI性能。含两种类型...
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CF燃料棒高燃耗下的性能评价
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《中国核电》2021年 第1期14卷 120-122页
作者:王坤 邢硕 张坤 蒲曾坪中国核动力研究设计院四川成都610213 
本文首先介绍了FUPAC软件中与N36合金包壳相关的计算模型,后针对高燃耗情况下,采用FUPAC软件对CF燃料棒的性能进行理论分析,结果表明:在CF燃料棒燃耗达到60000 MWd/t,寿期内Ⅰ、Ⅱ类运行工况下,其结构完整性能够得到保持。
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FRAPCON-2程序改进和校验
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《原子能科学技术》2012年 第B9期46卷 445-448页
作者:史宝磊 季松涛中国原子能科学研究院反应堆工程研究设计所北京102413 
通过改进FRAPCON-2程序中的燃料导热系数模型和裂变气体释放模型,使之能对高燃耗的燃料进行性能分析计算。并利用Halden堆IFA 597.3ROD8的试验数据对程序进行了验证。结果表明,改进后的程序所计算出的参数(如燃料温度和裂变气体释放份额...
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燃料热导率降级对CAP1000大破口失水事故的影响分析
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《原子能科学技术》2017年 第1期51卷 79-83页
作者:王伟伟 路璐上海核工程研究设计院上海200233 
高燃耗情况下,燃料芯块的热导率随燃耗降低,该现象被称之为热导率降级(TCD)现象。TCD现象影响失水事故(LOCA)前稳态工况的燃料平均温度和燃料储能,进而影响大破口LOCA过程中的包壳峰值温度(PCT)。本研究采用大破口LOCA分析程序WCOBRA/...
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我国核电核燃料发展趋势及其标准化分析
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《核标准计量与质量》1998年 第2期 4-11页
作者:路云岩 宓培庆 沈洪中国核动力研究设计院 
本报告论述了我国核电核燃料的生产现状;同时结合目前国际上核电核燃料的发展总趋势,提出了未来我国核电核燃料的生产发展方向,并通过我国核电核燃料的标准现状与国际上核电核燃料标准动态的对比分析,针对未来我国核电核燃料标准体...
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