摘要：此控制系统用PLC控制高空车的角度,伸展长度,用触摸屏显示参数,防止高空作业车工作平台由于伸展过长引发安全事故,特此设计了一种工作平台限长控制方案,论述了系统的硬件组成及软件流程。该控制系统提高了操作人员的安全,并且满足使用性能。

摘要：针对基本设计阶段,研究解决VLCC船坞搭载时货油舱内高空车应用的难题。以VLCC产品设计为例,探讨了高空车的选择、设计中的改进方案、高空车作业运动及应用范围等问题以及为后续的技术和工艺设计提出指导建议。

摘要：通过对高空作业车转向系统的转弯半径的分析,确定了最小转弯半径和车轮转向偏转角的设计原则;利用ADAMS虚拟样机仿真的方法对转向机构的结构尺寸进行优化,结果表明:通过优化尺寸可以降低实际车轮偏转角与理想偏转角的差异,并且降低了转向油缸力。

摘要：本文应用机械优化设计方法在计算机上对GKZ16高空车上臂变幅油缸铰点位置进行了优化设计。经反复多次计算比较,并经实际应用验证,揭示了通过改变油缸铰点布置,可以减小油缸压力,提高油缸举升作业可靠性.减小系统压力损耗,提高整车工作效率。

摘要：针对某体育馆和游泳馆金属屋面设计施工过程中的结构安全问题进行梳理,通过试验验证装饰板荷载传力路径的可靠性,采用力学概念分析及时发现金属墙屋面体系中的危险部位,开展结构体系分析,找出星形龙骨地面安装可靠拆分点,通过有限元分析论证高空车上平台的安全性,可为类似金属屋面的设计与施工提供借鉴经验。