摘要：作为我国高端装备制造业的重要组成部分,高档数控机床是先进制造与工业智能化的基石,是产业国际竞争的前沿。通过对我国高档数控机床创新发展演进与创新政策的分析表明:经过自主创新起步、核心技术突破和重点领域示范应用三个阶段的创新发展,我国高档数控机床产业解决了一批“卡脖子”问题、形成了一批自主创新成果,但关键核心技术依赖于人、受制于人的被动局面仍未根本改变;创新政策存在配套不充分、组织方式有待完善、项目设计不尽合理、产学研用等创新主体未能有效协同以及用户市场培育尚需进一步突破等问题。为进一步促进国产高档数控机床创新发展,实现关键核心技术的突破与自主可控,我国应把握新科技革命与数字化转型带来的机遇,加强政策配套,推进创新链与产业链深度融合发展,推动产学研用协同创新,大力支持优势民营企业加快创新发展和提升全球市场竞争力。

摘要：事实证明,从用户需求出发,自上而下地分解确定产品功能结构、各级子系统和零部件解决方案的正向设计是高端制造业实现升级迭代的有效途径高端装备制造业是工业现代化的重要基石,是科技创新的重要领域。2021年,浙江省高端装备制造业总产值首次突破2万亿元,规模效益持续提升。然而,尽管目前浙江省装备自给率达80%左右,但仍集中于中低端领域,高端制造领域核心部件和重大先进装备存在核心技术积累不足等“卡脖子”问题,自主创新能力有待提升。

摘要：收集沪深两市68家高端装备制造业上市公司2012—2014年的财务数据,用一定的方法筛选出风险预警财务指标,并利用数据挖掘技术设计了基于BP神经网络的财务风险预警系统,以期为高端装备制造业财务风险评价、风险监控提供新的思路和方法。实证结果表明该体系有良好的预警能力,能有效地控制和预防高端装备制造行业的财务风险。

摘要：建设创新型国家必须要有强大的高端装备制造业。高端装备制造业为国民经济和国防建设提供生产技术装备,是中国军民协同创新的重点领域。西部地区是中国国防科技资源集中区域,应从军民协同创新、产学研协同创新和产业生命周期三个维度设计体制机制,以解决当前高端装备制造业创新能力不强的问题。

摘要：高端装备制造业是我国经济发展的重要支柱性产业,增强产学研协同创新能力是振兴我国高端装备制造业的重要保障。建立高端装备制造业产学研协同创新能力评价指标体系是高端装备制造业创新能力研究的主要一环。文章运用定量与定性相结合的分析方法,设计了基于创新协同的产学研环境、产学研投入、产学研产出、产学研成效4个模块16个指标构成的高端装备制造业产学研协同创新能力评价指标体系,并对我国高端装备制造业产学研创新能力进行实证研究,有针对性地提出协同发展高端装备制造业产学研创新能力需要健全产学研创新环境,加强产学研的创新投入,注重产学研创新产出、提升产学研创新成效的对策建议。

摘要：文中围绕哈长城市群,开展基于SaaS模式的面向高端装备制造业科技服务研究,针对企业间协同设计与流通的需求,构建高端装备制造业科技服务平台架构,实现设计数据到生产数据的可视化,使数字化技术贯穿设计制造全过程,为高端装备制造业与生产性服务业互动融合运行提供基础。

摘要：文章从商业模式的要素出发,先阐述了大数据对其9个要素的影响,再结合高端装备制造业前中后三个环节,进而研究大数据对高端装备制造业各环节商业模式的影响,研究表明,大数据通过创新商业模式对高端装备制造业前端和后端的影响最大,因此,一方面要重视制造业前端的设计研发环节,打破国外发达国家在技术上的垄断地位,另一方面是要适应全球化的市场竞争,通过商业模式创新进一步开拓国内外市场。

摘要：赛迪顾问发布的《中国高端装备制造产业地图白皮书(2011年)》认为,目前中国高端装备制造已初步形成以环渤海、长三角地区为核心,中西部地区快速发展的产业空间格局,东北地区、中部的湖南。

摘要：邮轮产业是强国建设的重要载体之一,有助于带动我国高端装备制造业转型升级,依托国产大型邮轮的自主设计、自主建造和自主运营,我国邮轮产业正从以往的邮轮“过路经济”,转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系。

摘要：复杂装备是装备制造业的高端领域,为加快发展新质生产力、服务“四个面向”战略、建设现代化产业体系提供重要支撑,是国家工业综合实力的重要体现。复杂装备通常具有结构功能高集成、多学科强耦合、服役环境严苛、综合性能要求高的特点,如航空航天、轨道交通、新能源汽车、智能机器人等领域。先进设计理论与方法,是高端装备制造业价值链的最前端及关键环节,其目标是在各种约束条件下寻求最优的产品。