摘要：通过构建技术创新与节能效率和减排效率复合系统协同度模型,对高耗能产业技术创新和节能减排效率协同发展状况进行了实证研究。结果表明,2004—2013年,高耗能产业的技术创新与节能减排效率系统的协同度总体呈上升趋势;节能效率-减排效率系统协同度高于其他系统的协同度;与技术创新子系统相关的系统协同度均较低,这与技术创新子系统的有序度较低有直接关系,表明高耗能产业的发展中要克服"木桶原理"中的短板效应,使各子系统协同发展。

摘要：出口贸易在促进技术和资金快速积累的同时引入了环境污染,经济增长与绿色发展之间的矛盾逐渐凸显。在经济高质量发展阶段,产业出口优势和贸易政策设计需要新的定义和依据。为此,首先结合理论机制,利用市场供需和中央-地方政府博弈等框架从环境排放输入国的角度分析环境成本对一国出口结构和政策倾斜的影响,并探讨具有显著环境外部性的高耗能产业在我国迅速发展的原因和现实特征。其次,使用1997-2017年的投入产出数据,从增加值和环境污染两方面测算高耗能产业出口的隐含社会福利变化。研究结果表明,对环境外部性的忽视会刺激高耗能产业的生产和出口,阻碍出口结构的优化升级。全球金融危机后高耗能产业出口对企业经营、财政收入及劳动岗位创造的带动作用持续减弱,而隐含成本却不断增加,造成了约3%的福利损失。若将这部分成本内部化于比较优势衡量体系中,高耗能产业出口的净经济效益将明显下降,市场竞争力减弱。同时,对环境外部性的忽视也会影响环境规制的力度,导致政策设计中“明降暗补”现象的出现。相比于国际平均水平,我国较低的环境标准会导致对环境损失的低估,从而影响贸易政策的精准制定。基于主要结论,在优化出口结构和设计贸易政策时,通过调整环境税和碳市场的方式提高环境成本可以减少企业决策与社会效率的偏离;加强对高耗能产业的调控并针对不同产业特点实施过渡性政策有助于向高附加值、低污染的结构转型;重建贸易优势判断标准能够引导“污染天堂”的关闭。将环境成本内部化于经济决策,是建设现代化经济体系的关键选择之一。

摘要：为促进我国高耗能产业技术创新-节能效率-减排效率系统协同发展,在高耗能产业技术创新、节能效率、减排效率子系统间协同发展程度测算结果的基础上,利用PEST分析方法从4个维度分析系统协同程度的影响因素,并构建回归模型实证研究其影响程度和方向;根据实证分析结果,设计高耗能产业技术创新、节能效率、减排效率系统协同发展的动力机制、协调机制、约束机制和风险管理机制。

摘要：金融作为现代经济的核心,对有序推进高耗能行业平稳转型、公正转型,助力实现碳中和目标具有重要意义。本文基于新疆2010-2021年34个工业行业面板数据,考察金融支持水平与工业碳排放之间的关系。结果表明,高耗能工业产业的碳排放水平随金融支持水平的提升而提高,但工业碳排放强度与金融支持水平之间存在倒U型关系,反映金融支持新疆高耗能产业转型尚未达到拐点。基于此,进一步采用问卷调查方法分析金融支持新疆高耗能产业减碳面临瓶颈性问题,提出从顶层设计、政策联动、平台建设、金融制度与产品创新等四方面,提升金融支持新疆高耗能产业低碳转型发展的能力。

摘要：“双碳”目标下,碳排放成为产业发展的重要制约因素,对我国的产业发展带来巨大挑战。推动高耗能产业向新能源富集的西部地区有序转移,加快新能源的开发利用,从源头上控制碳排放,是兼顾“双碳”目标和产业发展的重要路径。然而,东西部地区产业转移面临能耗“双控”制约、营商环境较差和产业配套体系滞后等问题掣肘。应转变理念做好顶层设计,强化区域协同联动,优化营商环境,提升产业配套能力,推动高耗能产业有序向西部地区转移集聚,为实现“双碳”目标提供有力支撑。

摘要：某航空科研院所受产品设计研发特点影响,主要能耗以试验消耗为主,能耗量巨大,同时能源管理相对其他高耗能产业较为粗放,且尚未形成共识性的能源标杆。近年来,受国家“双碳”实施背景及能源管理制度和政策制约,加强能源管理是航空科研院所必须承担的社会责任和必然发展趋势。

摘要：新型干法水泥规模产能日益扩大。在国家的宏观调控下,水泥生产技术对资源的有效利用、节能减排及循环经济有了更高的要求。水泥行业本身作为高耗能产业,节能降耗是目前水泥行业发展的重点。其中,燃料的消耗,在水泥生产成本中占有很大比重,燃料费用约占水泥生产成本的15%。

摘要：建筑行业践行绿色发展理念具备紧迫性,又具备政策和技术层面的优势条件。我国处于全面深化改革的关键时期,越来越重视发展质量。绿色发展理念内涵是着眼发展质量,追求长远可持续发展,以达到人和自然和谐发展的目标。建筑行业与社会经济各个行业息息相关,且建筑行业很多专业为高耗能产业,加之绿色建筑、节能建筑、绿色港口政策的落实,配套出现了能源体系管理、能源体系认证、节能设计及验收等政策和技术层面的支持,建筑行业践行绿色发展理念具备其紧迫性。