摘要：介绍了基于UG NX7.0的高速数控编程操作过程。分析了典型叶轮零件的工艺设计流程,主要进行了叶轮零件3轴粗铣加工、5轴半精加工,通过深度轮廓、可变轴轮廓、清角加工等方法对叶轮零件各部分进行精加工,进行了仿真验证,执行了后处理,生成了实际可执行的数控加工程序,实现了基于软件的快速高效编程,较好地保障了叶轮零件加工精度,同时应用数控仿真加工软件进行验证,证实了程序与仿真过程的可靠性,可以直接应用于生产加工,对实际生产具有极强的借鉴意义。

摘要：当今企业的竞争集中表现在产品款式、新产品开发周期及产品生产规模等方面。模具作为新产品生产的关键工艺，其设计与生产日益成为新产品开发周期的决定因素。在汽车工业中，过去新车型的开发周期一般是10年，现在缩短为2到3年，福特及丰田新车型的开发周期仅仅1．5年，这一切都得益于企业模具设计与制造水平的提高。

摘要：模具被称作＂工业之母＂,是衡量一个国家制造业是否发达的标准之一。随着现代越来越完美的产品功能机构的出现,以及人类不断对美感的追求,产品内部结构设计越来越复杂,模具外形轮廓设计也日趋多样化,自由曲面所占比例不断增加。为此,对精密、复杂模具加工提出更高要求,不仅应保证高制造精度和表面质量,而且还要以模具加工先进技术去促进产品、模具机构设计更完美。

摘要：首次采用OEM方案的沈阳机床集团,走出了改变全链条生产模式,转向精加工和集成为主的新型制造模式升级道路。作为国内机床行业的领军企业,沈阳机床集团拥有大量的行业信息和产业信息,本刊记者特约请沈阳机床集团设计研究院的乔保中,站在机床设备提供商的角度审视先进数控加工技术的发展,介绍了高速加工技术、复合加工技术在飞机制造、汽车制造行业中的应用。

摘要：论述了高速加工技术应用于模具制造的优点及当前存在的问题。总结了高速加工对刀具路径要求。以飞轮壳凹模高速数控加工程序编制为例,详细介绍了利用Cimatron E7.0软件编制模具高速加工程序的方法。提出了利用设计模具编程模板解决当前某些问题的方法。编程模板在模具数控加工中的应用,实现了CAPP与CAM编程的一体化操作和信息的有效集成,帮助工艺人员快速、精密地完成零件的加工制造,并且不仅使加工效率大大提高,还使模具表面质量更佳,使用寿命更长。

摘要：在国家中长期科学和技术发展规划纲要中，《高档数控机床与基础制造技术》已被列为重大专项。汽车与航空航天行业都是该重大专项服务的重点领域。其实，汽车与航空航天制造技术有许多共性。一个世纪来，一些最重要的制造技术，如，数控技术、高速加工技术、轻量化设计制造技术等等，大多发源于飞机制造业，并与汽车制造业相互推进、相辅相成。

摘要：模具设计是一个极具创造性的思维过程,是基于设计人员所积累的经验与知识基础之上的,不但要参考以往经验,更要在已有知识的基础上做到进一步创新。通过阐述模具设计技术的现状,然后提出模具设计与制造技术存在的不足,从而研究出模具高速加工技术,希望为模具设计提供一种思路。

摘要：引言网络化运动控制是未来运动控制的发展趋势,随着高速加工技术的发展,对网络节点间的时间同步精度提出了更高的要求.如造纸机械,运行速度为1 500～1 800 m/min,同步运行的电机之间1 μs的时间同步误差将造成30 μm的运动误差.高速加工中心中加工速度为120 m/min时,伺服电机之间1 μs的时间同步误差,将造成2 μm的加工误差,影响了加工精度的提高.

摘要：随着个性化产品社会需求的增加，高速加工技术在汽车制造领域得到了进一步的应用和发展。然而，当用户拥有了适用的机床和刀架，并依照所有正确的标准进行维护时，加工水平还是会受到制约。这是因为，10～15年前为传统加工方式而设计制造的刀具已无法与拥有全新技术的机床进行良好的配合了。