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检索条件"主题词=高速铁路ATO系统"

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高速铁路ato系统运行计划的应用研究: 收藏
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引用; 《铁路通信信号工程技术》2018年第10期15卷 5-10页; 作者：王佳北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070; 高速铁路增加列车自动驾驶系统(ato),提高了高速铁路的运行效率及智能化水平,通过对车载ato设备的功能分析,提出CTC运行计划的应用方法,实现列车自动驾驶功能。; 高速铁路增加列车自动驾驶系统(ato),提高了高速铁路的运行效率及智能化水平,通过对车载ato设备的功能分析,提出CTC运行计划的应用方法,实现列车自动驾驶功能。; 来源：详细信息评论

高速铁路ato系统增加自动折返功能的方案研究及实验验证: 收藏
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引用; 《铁路通信信号工程技术》2023年第8期20卷 1-7,22页; 作者：吴培栋王硕张友兵北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070; 为进一步扩展高速铁路ato系统的自动化范围,简要分析高速铁路自动折返运营场景,基于高速铁路ato系统,提出一种增加自动折返功能的方案,并对地面设备、首端车载设备、尾端车载设备的接口及功能进行定义和分配,针对自动折返过程中的不同...; 为进一步扩展高速铁路ato系统的自动化范围,简要分析高速铁路自动折返运营场景,基于高速铁路ato系统,提出一种增加自动折返功能的方案,并对地面设备、首端车载设备、尾端车载设备的接口及功能进行定义和分配,针对自动折返过程中的不同状态转换进行描述。基于半实物仿真平台,对方案进行实验验证,结果证明其有效性。; 来源：详细信息评论

CTCS2+ato城际列控系统与高速铁路ato系统差异性及应用趋势探讨: 收藏
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引用; 《铁路通信信号工程技术》2021年第3期18卷 37-42页; 作者：徐轶劼北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070; 阐述CTCS2+ato城际列控系统、高速铁路ato系统构成,从系统结构、系统功能及操作显示进行差异性分析,并对两种ato系统应用趋势进行探讨。; 阐述CTCS2+ato城际列控系统、高速铁路ato系统构成,从系统结构、系统功能及操作显示进行差异性分析,并对两种ato系统应用趋势进行探讨。; 来源：详细信息评论

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