摘要：对于高铁覆盖工程,对于高速运动的用户群体,为减少小区间切换使用专网长小区覆盖方式建设,这主要应用拉远技术体现。为了给远端RRU/GRRU设备供电,采用一体化机柜后备电源方式,为了监控一体化机柜内的动力与环境状况,需要安装动环监控设备,本文就这种特殊应用场景,基于工程实例,对一体化机柜内动环监控的使用进行研究与探讨。

摘要：以高铁公网覆盖安全规定为基础,对V形槽道、短隧道、超长跨度大桥等几个特殊场景的覆盖特点和难点进行分析,并提出最佳方案。

摘要：文章就高铁沿途经过的V字形地堑路段展开讨论,对V字形地堑路段地形特点及常见覆盖策略进行了说明。并结合具体工程案例,对案例中地堑路段存在的信号弱覆盖问题进行测试分析,综合考虑现网情况选择最佳覆盖方案,并达到了预期的覆盖效果,为以后相关的工程提供参考。

摘要：通过对现有高铁覆盖在技术和成本上存在的问题进行深入分析,提出了基于IBOS的高铁低成本综合覆盖解决方案,并对该方案的优势以及需要进一步改进和加强的环节进行了详细剖析,可在大大降低覆盖成本的同时,提升覆盖效果和质量。

摘要：为达到利用现有4G高铁覆盖站址快速实现5G 2.6 GHz频段高铁覆盖的目的,参考5G试验网测试结果,通过理论估算,对比使用8TR RRU与2TR RRU两种覆盖方式在覆盖、容量和造价3个方面的差异,经综合对比得出8TR RRU较2TR RRU并无优势,供高铁5G 2.6 GHz频段覆盖工程项目技术选型参考。

摘要：运营商在城市深度覆盖及高铁覆盖上的压力,以及数据业务增量不增收的问题,已经引起了国内外产学研界的广泛关注。挖掘无线领域的技术创新,不能不先了解运营商当前在网络覆盖、容量等方面的具体需求。

摘要：首先对高铁移动通信面临的问题进行了分析,然后介绍了高铁移动通信所面临的三大挑战,并针对高铁特点从摘要天线选型及站点布局、高铁专网、公网邻区配置、高铁专网参数优化等方面对高铁LTE网络优化进行了研究。

摘要：阐述中国电信、中国联通深度共建共享场景下,高铁覆盖的创新型组网方式,既能满足性能需求,又能解决中国电信、中国联通共建共享的特殊需求,降本增效。

摘要：如何破除传统高铁覆盖通信基站建设的束缚,引入新技术新手段,最大程度地提高共建率,减少建设成本,为运营商提供优质可靠的服务,这将是铁塔公司推向社会的一张新名片。文中分析了高铁覆盖特点,针对干扰分析、链路预算、站高和站距问题,结合西环铁路实际情况,提出规划思路、基站配置减负方案,创造性地引入铁路区间箱变引电系统策略。技术方案设计和效益分析表明,此方案明显优于运营商传统建设方案,从而开创高铁覆盖通信基站建设的铁塔模式。

摘要：链路预算是评估无线通信系统站点覆盖能力的主要方法,也是无线网络规划中一项重要工作。本文通过改进现有链路预算方法,全面分析高铁场景下站轨距、站高和站间距之间的关系,进而推导出不同建设条件下的建议规划参数组合并应用于指导实际网络规划。