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检索条件"主题词=鲁棒性控制"
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基于变结构鲁棒性控制的船舶减摇鳍非线系统研究
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《舰船科学技术》2017年 第22期39卷 46-48页
作者:郑则炯 梁文祯广东轻工职业技术学院广东广州510335 广东水利电力职业技术学院广东广州510335 
随着远洋运输业的迅速发展,船舶运输货物的稳定、安全引起了广泛重视。受到海洋气象条件的影响(如海风、海浪、洋流等),船舶在航行时不可避免的产生横摇、纵摇等多自由度运动。其中,船舶大幅度的横摇运动会导致船载设备的故障和船...
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H^∞最佳鲁棒性控制系统中Q0的计算
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《信阳师范学院学报(自然科学版)》1998年 第4期11卷 343-346页
作者:马秀峰 赵前前 马秀霞河南医科大学 
依据H∞最佳控制理论,ZamesG和FrancisBA发展了一种鲁棒控制系统的设计方法。当受控装置P(s)没有RHP极点时,这种方法中Q0的设计仍有待解决。本文简要介绍了上述理论,提出了一种计算Q0的方法,使用这种方...
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电控离合器的H_∞控制鲁棒性分析
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《上海交通大学学报》2001年 第12期35卷 1802-1807页
作者:黄宏成 习纲 张建武上海交通大学机械工程学院上海200030 
将车用电控离合器视为非线动力系统 ,并在确定数学模型基础上设计了鲁棒控制器 .为提高电控离合器控制器的鲁棒性 ,引入控制理论 .H∞ 给出能权函数、鲁棒权函数、控制权函数的选择方法 ,并利用双线变换解决了临界稳定系统的病...
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汽车动力系统的滑模控制
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《汽车工程》2001年 第5期23卷 344-348页
作者:鹿笑冬 童毅 欧阳明高清华大学 
汽车动力系统是一个非常复杂的系统,不仅系统的参数较多,而且有着非常严重的非线,这使得汽车动力系统不易在线辨识,只能选用鲁棒性控制。本文采用滑模控制理论进行控制器设计,对基于循环的增压柴油发动机离散平均值模型和基于时间的...
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搭载改进滑模控制的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制
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《汽车安全与节能学报》2020年 第4期11卷 503-510页
作者:李磊 李军 张世义重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 重庆市轨道交通车辆系统集成与控制重点实验室(重庆交通大学)重庆400074 重庆交通大学航运与船舶工程学院重庆400074 
为了提高自动驾驶汽车在各种干扰因素下轨迹跟踪控制鲁棒性,提出了一种改进滑模控制鲁棒控制器。通过采用时变误差模型来设计滑模面,而不是恒定滑模面,进而缩短滑模控制器到达滑动阶段的时间。利用了MATLAB对改进后的滑模控制器,进...
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参数快速自适应的电动注塑机的期望补偿自适应鲁棒控制
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控制工程》2024年 第5期31卷 806-814页
作者:李绍钻 周宏伟 邬惠峰 廖建锋杭州电子科技大学计算机学院浙江杭州310018 泰瑞机器股份有限公司浙江杭州310018 智能机器人研究院浙江杭州311215 
为了提高电动注塑机模具控制精度和稳定,首先,针对由齿轮和滚珠丝杆结构组成的模具控制部分,建立了非线动态模型。随后,提出了一种期望补偿自适应鲁棒控制器(desire compensate adaptive robust control,DCARC)。将参数估计过程和...
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基于模糊干扰观测器的无人机自主着陆逆控制器设计
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《电光与控制2012年 第11期19卷 17-20,25页
作者:程士广 姜长生 吴庆宪南京航空航天大学自动化学院南京210016 
针对具有显著非线和不确定的无人机自主着陆系统,提出基于模糊干扰观测器的非线动态逆的控制方法,用于降低控制器对不确定的要求。基于时标分离原则,将无人机自主着陆系统分为快回路、慢回路、非常慢回路和极慢回路,通过在快回...
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单程调频连续波测距系统的研究
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《组合机床与自动化加工技术》2018年 第3期 140-143,147页
作者:范晋伟 刘凯凯 黄海涛 吕琦 陶浩浩北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室北京100124 
数控机床鲁棒性控制问题一直制约着数控机床的发展,鲁棒性问题严重影响着数控机床的加工精度,为了解决该难题,文章设计了一种新型测距方式,这种方式和传统测距形式不同,是一种采用单程调频连续波测距。它是采用发射装置和接收装置分离的...
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基于Internet的遥操作机器人系统的鲁棒控制
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《湖北汽车工业学院学报》2004年 第3期18卷 20-23,31页
作者:樊继东 陈启宏湖北汽车工业学院汽车工程系湖北十堰442002 武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070 
在基于Internet的遥操作系统中存在时变的通信时延,时变时延会严重影响系统的稳定和操作能。本文针对时变的通信时延对系统的影响,将时延变化率建模为系统不确定参数,提出用时间前向观测器预测从机械手的状态,用力、预测的位置和速...
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