摘要：黑龙江黑河市城区河段河道受自然及人为因素影响,河床演变复杂。采用Mann-Kendall趋势检验法和双累积曲线法分析了水沙变化趋势。基于实测水文和泥沙资料,对河床稳定性及冲淤变化进行了定量研究。研究结果表明,该河段属于少沙河流,结雅河口以上年径流和输沙量随时间呈减小趋势,结雅河口以下年径流没有明显的趋势性变化,年输沙量呈减小趋势。自然状态下,河段岸线和深泓线位置基本稳定,河床冲淤变化不大,以约10年为一个周期,基本可以达到冲淤平衡。在人类活动及支流汇入影响下,黑河水位站至长发岛段纵向不稳定,预测会引起该段未防护岛屿洲滩的岸线变迁。

摘要：黑河市职业技术教育中心学校(以下简称学校)坐落于美丽的黑龙江畔黑河市,与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市隔江相望,在习近平总书记描绘的“-带一路”宏伟蓝图背景下,黑河市迎来了“大桥时代”和“自贸区时代”,学校顺应中俄国际文化经贸发展需要,将培养能在中俄两国贸易、旅游、文化艺术、医护等方面从事服务、交流等活动的技术技能人才作为学校特色办学的落脚点和创新点。

摘要：第八届中国俄罗斯博览会黑河分会场设立在黑河市大黑河岛。这届展会,参展商和参展商品都较往届多。2024年5月16日,黑河市市场监管局工作人员进入第八届中俄博览会分会场大黑河岛国际商贸城,开展食品、价格、广告、产品质量等方面的指导服务,规范展会经营行为,维护展会经营秩序,促进地方经济发展。

摘要：根据黑河市森林调查的实测数据和1971—2011年间森林火灾的统计资料,采用地理信息系统(GIS)技术,通过大量野外火烧迹地的调查,结合实验室的控制实验,确定森林火灾碳排放的各计量参数,并利用排放因子的方法,估算了黑河市41年间森林火灾碳排放量和含碳气体排放量。结果表明:41年间黑河市森林火灾碳排放量为4.00×107t,年均排放量为9.76×105t,约占全国年均森林火灾碳排放量的8.63%;含碳气体CO2、CO、CH4和非甲烷烃(NMHC)的排放量分别为1.24×108、6.51×106、4.30×105和3.47×105t,年均排放量分别为3.01×106、1.59×105、1.05×104和8.46×103t,分别占全国年均森林火灾各含碳气体排放量的7.42%、5.86%、9.37%和7.49%。研究发现针阔混交林型的森林火灾面积占总过火林地面积的42.73%,由于该林型燃烧效率较低,其森林火灾中的碳排放量仅占排放总量的29.61%,且CO2的排放因子较低,其CO2排放量仅占CO2总排放量的30.11%。同时研究表明,黑河市年均碳排放对该市的碳循环与碳平衡产生重要影响,针对研究结果提出了合理的林火管理路径。

摘要：结合大兴安岭地区、黑河市既有铁路路网的功能定位、黑龙江省铁路发展规划,研究韩家园经呼玛至黑河铁路的工程方案,对比东通道方案、中通道方案和西通道方案,比较分析各通道比选方案的线路宏观走向、运输组织便捷性、生态环境影响及经济性、施工难度等因素,最终确定出东通道方案最为合理,可以为国内同类边境客、货运铁路选线的设计提供借鉴。

摘要：一习近平总书记在黑龙江视察时强调,要构筑我国向北开放新高地。这是习近平总书记立足战略全局为黑龙江振兴发展量身设计的战略指引,是对黑河市推进高水平对外开放的殷殷嘱托,更是我们必须扛好的新时代使命责任。黑河市以感恩之心、奋进之志,深入实施新时代沿边开放开发专项行动,坚持以高质量跨境通道建设推进高水平对外开放,用好“两个市场、两种资源”,用活立体多元通关模式,在构筑我国向北开放新高地中当先锋做砥柱,全力打造对俄合作新格局。

摘要：九月的天空,湛蓝辽阔;九月的阳光,明媚耀眼;九月的鲜花,艳丽夺目;九月的歌声,甜美动听。在喜迎祖国50华诞的欢快气氛里,在师生的热切期盼与美好憧憬中,“黑河市第二届中小学生艺术节”于9月8日—9日在黑河市影剧院拉开帷幕。 两年一届的中小学生艺术节,旨在加强我市素质教育的力度,促进学校艺术教育工作的发展,创造有利于艺术教育的氛围。

摘要：黑河市爱辉区兴安街与中央街之间的废弃厂房,最初为1918年～1919年成立的恒曜电灯电力股份有限公司,1945年黑河解放后更名为白山电器公司,新中国成立后划归国有,更名为黑河发电厂,1975年处于半停产状态,1991年黑河发电厂迁出,与新建成的黑河市热电厂合并.厂房至此闲置.2012年,黑河市委、市政府基于保护与开发并举的理念,提出将其改扩建为城市规划体验馆,以期为这座近百年历史的建筑注入当代活力,通过功能的赋新使之得到保护,延续城市的记忆.

摘要：介绍了碳汇林业发展背景及现状,对黑河市碳汇林业的潜力进行分析,提出碳汇林业发展原则并制定碳汇林业主要发展目标和保障措施,为黑河市发展碳汇林业提供科学依据。