摘要：针对目前汽车同步带齿形轮廓参数测量过程中存在的测量效率低和人为因素影响大等问题,提出了一种基于激光三角法的汽车同步带齿形轮廓参数非接触式测量方案,并设计了相应的汽车同步带齿形测量装置。该装置通过激光位移传感器与汽车同步带传动速度的配合,对汽车同步带齿形轮廓数据进行采集,并提出一种改进后的分割算法对采集到的齿形截面轮廓数据进行特征分割。通过对分割后齿形数据的拟合,实现了齿形轮廓曲线特征的分段重构并获得被测带齿的轮廓参数。基于激光三角法对汽车同步带齿形轮廓参数进行测量,实现了对齿形轮廓参数自动测量提高了测量效率避免了人为因素的影响,保证了测量精度,有望在汽车同步带实际生产中得到应用。

摘要：1问题的提出测量齿轮渐开线用测头的头部形状通常都是球形（或倒锥形）,但在测量小模数齿轮,尤其是多齿数的小模数齿轮时,由于齿轮齿与齿之间的间隙较小,受结构限制而形成干涉,使球形（或倒锥形）测头无法测量到齿轮的根部区域（见图1）。此外,

摘要：分析了极坐标法测量渐开线齿形时测头设计的有关问题，包括根据不干涉条件确定测球的最大半径，通过计算确定测球规格；分析测杆受力变化引起的变形，为测杆结构设计提供了依据；分析了测球尺寸偏差对测量精度的影响。

摘要：本文采用机电一体化设计方法,用电脑控制测量运动,对采集数据进行分析、计算、打印输出,因而该仪器造价低、使用方便,适合中等精度齿轮测量。

摘要：本文比较详细地介绍了齿形样板的设计计算和应用方法,可供有关生产、维修和计量检验单位参考。

摘要：针对阿基米德滚刀加工渐开线圆柱齿轮,用阿基米德造型的滚刀在刃磨滚刀齿形时,为了提高齿形精度,改变加工工艺和检测工艺,使用先进的"砂轮修正器"和"齿轮测量中心",缩短了设计和加工时间,提高了齿轮滚刀齿形磨制的效率,保证了滚刀加工渐开线圆柱齿轮齿形精度,使大于4模数的阿基米德滚刀齿形(A级﹑AA级)易于保证被加工渐开线圆柱齿轮的齿形精度。