摘要：利用信息技术、网络技术以及虚拟仿真技术手段,并结合《工程训练—机械测量技术基础》课程教学改革实践经验,团队开发设计了“齿轮设计与测量虚拟仿真实验教学平台”,通过逼真形象的三维模型仿真、真实可靠的底层数学模型代码、富有特色的人性化交互界面,加深学生对齿轮设计与测量相关知识的认知和理解,同时成功解决了齿轮机构装配工艺复杂、价格昂贵、加工环境差以及危险性高等问题,实现虚拟实验项目、在线课程资源建设、项目式教学等教学手段、教学思想、教学方法的深度融合,进一步提升课程教学质量。

摘要：一、序言齿轮设计参数的选择与调整是齿轮设计中的一个非常重要的内容。在设计齿轮前,一般要选择齿轮的设计参数,如选择齿轮的齿数Z1,齿宽系数ψα,螺旋角β,传动比i或齿轮比u,以及齿轮精度等级等。在设计过程中,要合理调整齿轮设计参数。

摘要：齿轮设计中齿面磨损情况的计算机辅助计算哈尔滨理工大学刘静李欣在渐开线齿轮传动中，由于两齿轮齿廓在啮合点处线速度的大小和方向均不同（节点处啮合除外），使得两齿廓在该处沿公切线方向的分速度不同。因而齿面间存在相对滑动，因此，在传递载荷的作用下，齿面间必然...

摘要：利用计算机进行人机交互式齿轮设计或齿轮结构参数的优化设计时,需要将有关经验系数线图或数表进行数字化.通过研究齿轮设计过程中所涉及的线图或数表的特点,提出将线图或数表表示成二维或多维数组;根据确定经验系数的各影响因素变量的数值,实现用计算机直接查取或经过插值计算获得经验系数的方法.这不仅克服了各个系数取值因人而异造成的计算结果差别较大的技术问题,而且能够提高设计效率和设计质量,同时又为齿轮参数的计算机辅助优化设计奠定了基础.利用Visual Basic开发的独立程序,可根据具体生产条件确定输入变量的数值,使得计算结果既科学又实用.

摘要：针对大模数高精度齿轮加工难问题,提出了一种基于数控加工的螺旋锥齿轮建模方法,通过应用微分几何理论和齿轮传动原理,以及圆锥螺旋线和渐开线特性,构建了一种螺旋锥齿轮的精确齿面模型,借助成熟的三维软件生成螺旋锥齿轮精确实体模型,为螺旋锥齿轮通用数控加工编程提供了有效的解决方案。

摘要：本文介绍了一个应用ＡＤＳ开发系统，结合数据库技术、参数化图库技术、具有优化设计、有限元分析，图形绘制的专业化齿轮ＣＡＤ系统的开发及其应用。

摘要：利用发动机最大扭矩、驱动轮打滑扭矩、汽车爬坡度及整车性能扭矩,对红旗CA774型轿车等车型的驱动桥小齿轮齿数、大齿轮齿数、大齿轮齿面宽、双曲线偏置距、刀盘半径、螺旋角、齿顶高系数、压力角、分齿圆直径、螺旋方向等设计参数进行了计算及选择。

摘要：该文通过减小啮入冲击,尽量避免节圆冲击,在齿轮设计中运用变性创造法,突破变位系数χ≤1、齿顶高系数ha*只可取1或0.8的常规约束,拓宽设计参数的取值范围,最终设计出低噪声齿轮。

摘要：扼要介绍了低速重载闭式大齿轮传动的应用和特点,详细分析了这种大齿轮类型的选择和直径大于1m时的结构设计。

摘要：介绍了影响齿轮正常啮合的因素，讨论了高速齿轮设计时齿轮修整的重要性和方法。