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载重轮胎9.00-20 16pr和10.00-20 16pr高速强载性能优化研究: 收藏
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引用; 《轮胎工业》2003年第1期23卷 17-20页; 作者：邢玉波隋培兴孙涛刘纯宝丛守清山东玲珑橡胶有限公司山东招远265400; 对 9 0 0 -2 0 16pr和 10 0 0 -2 0 16pr载重斜交轮胎的结构设计、配方设计和工艺控制三个方面进行了改进。在结构设计方面包括减小行驶面宽度 ,外层及缓冲层裁断角度增大 1° ,增大帘布的反包高度 ,拉大各布层级差等 ;配方设计方...; 对 9 0 0 -2 0 16pr和 10 0 0 -2 0 16pr载重斜交轮胎的结构设计、配方设计和工艺控制三个方面进行了改进。在结构设计方面包括减小行驶面宽度 ,外层及缓冲层裁断角度增大 1° ,增大帘布的反包高度 ,拉大各布层级差等 ;配方设计方面包括胎冠胶采用炭黑 /白炭黑补强体系 ,Si69、硫黄及次磺酰胺类促进剂的用量比为 1/1/1,胎肩胶中NR用量由 80份增大为 90份等 ;工艺控制方面改善裁断、压延工艺控制 ,调整硫化时间等。改进后轮胎的 15 0 %负荷耐久试验时间延长了 1倍。; 来源：详细信息评论

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