摘要：1236teu高速无舱口盖集装箱船为我公司成功建造的航行于集装箱大型集散中心与中小集散中心之间的支线运输的灵便化集装箱船，属国际上新兴未来型船舶。本文对设计与建造仅作粗浅的介绍，以供参考。

摘要：本文从江南造船集团为瑞士NORASIA船东成功建造的五条1236teu集装箱船谈起，简要介绍了集装箱船的主要特点，新型无舱口盖集装箱船的主要要求和格栅绑扎系统的设计与工艺。

摘要：本文叙述了我公司为瑞士NORASIA公司建造的1236teu高速集装箱船船舶管理中心和主机遥控系统、电站管理系统、综合检测报警系统等电气自动化系统以及电站自动化的设计和建造特点。

摘要：本文叙述我公司为瑞士NORASIA公司建造的1236teu高速集装箱船的电力系统包括供电网络和配电网络的设计特点；同时也叙述了船舶舱底水抽除系统的电力控制系统的设计特点。

摘要：江南造船(集团)有限责任公司承建的1236teu集装箱船是由英国高速船设计公司(The High Speed Craft Design Center)Nigel-Gee AssociatesLtd与江南造船(集团)有限责任公司造船设计所联合开发设计的新一代集装箱船。该型船主要特征为高速，航速达25kn，无舱口盖，7个货舱中只有No．1、2货舱配置折叠式舱口盖，机舱为中尾型布置，并装有Intering防摇系统。

摘要：本文叙述我公司为瑞士NORASIA公司建造的1236teu快速集装箱船冷藏集装箱插座电力系统及其监控系统的设计特点。

摘要：1236teu高速无舱口盖集装箱船为我公司成功建造的航行于集装箱大型集散中心与中小集散中心之间的支线运输的灵便型集装箱船。本文介绍了该船的主要技术难点——无舱口盖技术中的舱底水系统。

摘要：1236teu高速集装箱船船型独特，在2#船台建造和下水难度很大，本文介绍了该船下水止滑的研究方案及实船抛锚过程。

摘要：本文介绍了我公司新近开发的1236teu高速集装箱船建造中的艉轴吊装工艺。作者分析了该船艉轴吊装的特殊性、前期的工艺设计和准备工作，并通过制定施工措施、采用新的工装设备，为同型船舶的艉轴吊装闯出了一条新路。

摘要：我公司为瑞士NORASIA公司建造的五条高速无舱口盖集装箱船，入英国LR船级社，需满足20项国际规范规则，还需符合国际海事组织的“无舱口盖集装箱船运行规则(IMOA608)”，“国际危险货物装载规则(IMDG Code)”以及无人机舱、一人驾驶等有关规定，是一艘高技术、高附加值、技术创新的船舶。