摘要：为消除ADS 25 MeV超导质子直线加速器在束流调试、运行过程中误触发现象,主要对其机器保护系统软件进行优化设计.通过优化底层FPGA和上层LabVIEW程序,增加三选二表决机制的判断逻辑相关代码,提高了数据传输的可靠性和保护动作判断逻辑严谨性,彻底消除了系统的误触发和误动作现象.

摘要：光模块作为一个光电相互转换的重要器件,在光纤到户中起着非常重要的作用。首先介绍了EPON技术,然后提出了一种基于CS6716主芯片的1.25 Gbit/s EPON光模块设计方案,并对该方案进行了测试与总结。结果表明该方案相关性能较好,对实际生产中模块设计电路的简化和成本降低具有一定的参考意义。

摘要：采用0.18μm SiGe BiCMOS工艺,设计并实现了一款传输速率为25 Gbit/s的高速光接收机前端电路。前端电路主要包括跨阻放大器(TIA)、限幅放大器(LA)、直流偏移消除电路和输出缓冲级4部分。跨阻放大器采用了伪差分结构,相比于传统的单端转差分电路,减少了共模噪声,增强了电路的稳定性。限幅放大器采用了Cherry-Hooper结构,利用射极跟随器作为反馈通路,降低了输出电阻,将输出电容与放大级隔离,从而拓展带宽,提高电路增益。直流偏移消除电路,有效消除了跨阻放大器输出端的直流偏移,提高了电路的稳定性。仿真结果表明,光接收机前端电路跨阻增益为65.4 dBΩ,带宽为25.3 GHz,灵敏度为-16.7 dBm,功耗为163 mW。

摘要：轨道荷载谱是轨道部件设计时的重要参考依据。本文依托大秦重载铁路轨道动力学荷载长期监测数据,统计了25 t轴重的C80重车通过半径为500 m曲线、半径为800 m曲线和直线段3个特征工点时列车轮轨荷载分布,绘制了不同线路特征条件下的轨道荷载谱,分析了轮轨冲击系数等动力学参数的分布密度。通过轨道荷载谱揭示了25 t轴重疲劳荷载作用下的轮轨冲击系数分布特点。

摘要：采用0.25μm SiGe双极CMOS(BiCMOS)工艺设计并实现了一种传输速率为25 Gbit/s的高速跨阻前置放大器(TIA)。在寄生电容为65 fF的情况下,电路分为主放大器模块、两级差分模块和输出缓冲模块。相比传统的跨阻放大器,TIA采用Dummy形式实现了一种伪差分的输入,减小了共模噪声,提高了电路的稳定性;在差分级加入了电容简并技术,有效地提高了跨阻放大器的带宽;在各级之间引入了射极跟随器,减小了前后级之间的影响,改善了电路的频域特性。电路整体采用了差分结构,抑制了电源噪声和衬底噪声。仿真结果表明跨阻放大器的增益为63.6 dBΩ,带宽可达20.4 GHz,灵敏度为-18.2 dBm,最大输出电压为260 mV,功耗为82 mW。

摘要：为满足张河湾蓄能电站下水库大坝表孔32.5 m斜坡段混凝土一次施工完成需要,设计了25 m跨度拉模。从拉模选型、荷载、结构计算、构造和牵引设施等方面进行了设计说明,对拉模施工中的注意要点进行了阐述。采用该拉模施工在安全、质量和施工速度等方面均取得了较好效果。

摘要：先前的推进系统25 N双组元发动机头部仅一个安装法兰盘,无支架,发动机长时间工作后法兰盘热反浸温度较高,不利于法兰盘上游电磁阀的工作性能。目前推进系统采用双法兰盘支架结构的新型25 N双组元发动机,由于新增支架的隔热,给热控带来了一定难度。在空间极端低温环境下,为使发动机温度满足点火前指标要求,须采取一定的热控措施。以25 N双组元发动机为研究对象,运用I-DEAS/TMG有限元热分析软件,建立了物理模型,研究了大小法兰盘在不同加热功率组合下发动机头部温度场的分布,并根据计算结果选择最佳加热功率组合。同时,根据经验配以适当的被动热控措施。通过飞行试验验证25 N发动机热控设计可靠性高,该热控设计方案可用于其他在研型号的推进系统。

摘要：本文介绍了低压数字电液控制系统的设计情况,提出了某厂25MW汽轮机液压调节系统实施低压全电调DEH改造的方案,并针对改造后可能的问题提出了解决办法。

摘要：FAA25.1322规定了飞机警告灯、戒备灯和提示灯颜色的使用要求。FAA25-131修正案在原有14CFR25.1322条款的基础上,对飞行显示与机组告警系统提出了新的要求。本文对该修正案进行分解与分析,明确了修正案要求的重点考虑事项,简单、客观地呈现了与这些条款项关联的技术问题的矛盾性争辩过程,进行了基于型号研制实践的符合性方法总结,为验证民用飞机飞行显示与机组告警系统对FAR25-131修正案的符合性提供了有效途径,具有工程实践意义。

摘要：文章描述了Project 25(P25)Phase 2的两项重要决策:选择了数字声音系统(DVSI)增强双速率(增强半速率/增强全速率)IMBE声码器,选择12kbit/s二-时隙的TDMA解决方案。P25 Phase 2使用上行信道的调和化连续相位调制(H-CPM)和下行信道的调和化差分正交相移键控调制(H-DQPSK)两种不同的方案调制12kbit/s数据。TDMA解决方案的主要优点是:频谱效率翻倍,与P25一代系统兼容,保护了P25一代系统生产商和运营商现有的投资,对原频率规划的影响小。