摘要：充分利用320国道(之江路至富阳段)沿线原有的地形地貌,因地制宜地进行绿化布局,在满足行车安全的前提下,突出自然与人文结合,景观与生态结合,体现地方特色,形成独特的绿化景观效果。

摘要：针对我国公路采用的水泥混凝土路面和沥青路面进行对比分析,找出水泥混凝土路面的不足,着重研究水泥混凝土路面的病害。提出水泥混凝土路面改建的基本原理,并根据320国道水泥混凝土路面改扩建工程进行详细的设计研究。

摘要：为解决320国道与07省道两路分离的交通瓶颈问题进行互通立交方案设计，共提供四个方案比选，再对选定方案进行优化。

摘要：通过320国道衢州段路面大修的工程实践,阐述TLA改性沥青制备、混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压过程及其质量控制要点,表明TLA改性沥青混合料具有良好的抗低温、高温性能。该工程的实践证明:改性沥青的制备、施工各环节的温度控制是施工质量控制的要点;该材料适用于交通量大、重载的夏热冬寒地区。

摘要：临平为千年古镇,始建于宋,今为杭州余杭区政府所在地.余杭境内的良渚镇是我国长江以南著名的古人类文化--良渚文化发源地.临平山与临平湖及穿境而过的上塘河两岸为景点集中区.临平山是从平原突起的一座孤山,沪杭铁路、京杭大运河、沪杭高速公路与320国道经过此地,也是长江三角洲平原自上海到杭州的第一座山,故称临平山为东来第一山.东来阁项目选址正处临平山东侧脊线上,地势显要,是建阁组景的最佳位置.

摘要：由于地形地貌的原因,城市地面道路断面通常情况下均为常规设计。但在局部复杂地形、地质条件下,也会碰到一些常规断面设计方法无法实施的困难,在昆明320国道(眠山-车家壁)段改扩建工程中,电厂大沟鱼塘段断面设计时就碰到了该问题。该文对工程建设中碰到的问题,以及采取的方法进行了总结,以供借鉴。

摘要：西塘位于我国经济发达的上海经济区,江、浙、沪三省市的交界处,东距上海90公里,西距杭州110公里,北距苏州85公里,南距嘉善县城9公里,南接320国道和沪杭高速公路,北接318国道和苏嘉杭高速公路.西塘地势平坦,河流密布,自然风景十分幽静.有9条河道在镇区交汇,把镇区分割成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体,古称'九龙捧珠'、'八面来风'.古镇区内有保存完好的明清建筑群,具有较高的艺术性和研究价值,为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目.鸟瞰全镇,处处绿波荡漾,家家临水入影.晨间,小桥流水,薄雾似纱,两岸粉墙高耸,瓦屋倒影.傍晚,夕阳斜照,渔舟唱晚,灯火闪烁,酒香飘溢,整座水乡古镇似诗如画,人处其间,恍然桃源琼瑶.不知是人在画中游,还是画在心中移.西塘的廊棚以其独有的绰约风姿吸引中外游客,西塘街道大多有廊棚覆盖,使商家贸易、行人过往无雨淋日晒之忧.廊棚沿河一带设置背靠长椅,供人休息.廊棚多为木架瓦顶,一般宽2-2.5米.集中在北栅街、南栅街、朝南埭等商业区,总长近2000米,既可遮阳又可避雨.其中有一段最为出色,有翻轩两层雕刻花纹,令人叹为观止.西塘在全国同列的古镇中颇具特色,以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世.镇区河港纵横,河流密布.至1998年,全镇共建桥104座.自宋以来,西塘已建有安仁桥、安善桥、五福桥、永宁桥等11座.

摘要：以320国道江西某段进行的改造施工建设为例,对其水泥稳定级配碎石基层施工展开研究。

摘要：杭州鹳山仪表有限公司（原名杭州鹳山仪表厂），成立于1988年10月，是专业从事各种高端仪器仪表设计、开发、制造的厂家，积累了国内外25年仪器仪表的生产技术与制造经验，拥有国内先进的生产检测设备和关键技术，有稳定的客户和优秀的销售团队。公司坐落于风景秀丽的杭州西湖区320国道旁，距杭州萧山机场和高铁均40分钟，距高速公路10分钟，交通十分便捷。