摘要：特殊站形网络６５０２电路的设计处理肖培龙（北京电化局通号设计院，铁路电话：北京４６３１７）我们在设计施工中常遇到这样一种站场形状（见图１）。在进站信号机外侧很远的地方加一组双动道岔与地方专用线或第三线接轨，此时原进站信号机就需外移，在原处改设进路信号...

摘要：依据《6502电路与各种设备联系图册》中三方向发车进路表示器电路原理,对四方向发车进路表示器电路的实现方式进行了探讨。

摘要：在6502电路的应用中,发现6‰下坡道接车延续进路的标准图与实际运用之间有一些矛盾.1.正线有下坡道,办理通过进路,只能开放进站信号,出站信号不能开放,原因是正线KXJ不能吸起.经研究后决定,增设1个用于开放信号的TKXJ,可用XⅢFKJ的第5组接点,沟通TKXJ电路.故在XⅢLAJ带动电路中将XⅢFKJ的第5组接点前移,即XⅢFKJ-51接KZ,如图1所示.TKXJ接点加入KXJ电路中,这样就顺利开放通过信号了.

摘要：以实际工程为例,阐述在6502电路基础上增加联络线工程的信号设计过程。通过对电路进行特殊处理,从而简化信号设计、降低施工难度。