摘要：ARINC 659总线是航空电子产品里使用较多的一种wire-OR总线结构。文中介绍了一款为8通道的ARINC 659总线优化的收发器的设计和优化,首先研究了ARINC 659背板应用的物理效应、负载、驱动能力和传输延迟等特性,并综合考虑BTL电平标准和wire-OR总线结构及ARINC 659总线负载和应用实际,使用0.35μm BiCmos工艺进行了8通道的ARINC 659总线收发器芯片的设计和优化。通过测试表明,ARINC 659总线端与TTL端的收发正常,交流参数符合IEEE1194.1,ARINC 659物理层的定义。综合测试结果文中所述的收发器功能正确,可用于ARINC 659物理层的收发。

摘要：ARINC 659背板总线是综合化模块化航空电子系统(IMA)中在线可更换模块(LRM)之间的数字数据传送标准。在所构建的ARINC 659总线验证平台中,对ARINC 659总线节点的设计和实现进行了深入研究,并给出了测试结果。

摘要：ARINC 659总线是主要用于机架内部各个在线可更换模块之间的通信,在综合模块化航空电子系统中有着广泛的应用。采用表驱动访问的ARINC 659总线系统开发中需要开发总线操作调度表,一种基于ARINC 659规范的命令表自动生成与编译工具可解决ARINC 659产品使用中的命令表设计的问题,加速产品的应用于推广。文中介绍了ARINC 659总线的工作的基本原理,设计实现了基于ARINC 659总线命令表配置工具,完成了命令表的生成、编译与仿真,是一种比较好的ARINC 659总线命令表的解决方案。

摘要：ARINC659总线因其在时间和空间上均提供了完备的故障冗余和操作健壮性,已经逐渐在对数据通信确定性及故障沉默和屏蔽要求较高的航天领域中展开应用;为了使ARINC659总线能够更好的适应航天器综合电子系统的高度冗余容及分布式控制的需求,对一种能够在不同设备中ARINC659总线之间相互桥接的技术进行了研究,进而实现分布式综合电子系统中所有硬件模块的统一时序规划和通信调度,可以显著提升系统中的资源共享、并行处理、故障冗余及分布式控制能力,同时也为关键系统中不同设备中的硬件模块间实现严格的时序关系操作提供了一种解决方案;最后就桥接对ARINC659总线同步机制的影响进行了分析,据此提出了桥接设计的约束和实现规则。

摘要：为实现卫星电子系统的模块综合化并提高空间环境适应性,星载计算机中处理器模块和接口模块不再具有一一对应关系,每个模块都具有一定的独立工作能力,模块间需要一种轻量级、高可靠的时钟同步方法。在分析同频不同源晶振工作特性的基础上,在中小规模FPGA上实现的星载计算机模块间时钟同步方法可以提供同步误差小于4T0(T0是晶振的标称周期)的同步脉冲,可用于包括星载计算机在内的多冗余高可靠实时控制计算机。

摘要：航天应用中,单粒子翻转引发SRAM型FPGA的错误最多,而EDAC设计在纠错模块中有着广泛的应用。将依据扩展海明码设计的[40,32]EDAC模块嵌入到ARINC 659的双口数据DPRAM和指令SRAM中,提高了总线控制器的容错处理能力。