摘要：符合802.11p协议标准的基带与射频芯片是车载无线宽带通信系统的核心,其性能直接决定了车载无线宽带通信系统的性能。快速傅里叶变换(FFT)处理器是决定无线基带芯片性能的核心电路,该文通过分析FFT算法的特点,设计了一种用于802.11p的低功耗紧凑型64点处理器。该FFT处理器采用块浮点运算技术与单蝶形并行结构,极大地提高了FFT处理器的数据运算精度与运算速度。

摘要：提出了一种基于IEEE 802.11p标准的在高速车载移动环境下保持良好时间同步性能的联合粗细时间同步方法。粗时间同步是基于短前导码的自相关,细时间同步利用了滑动窗口和互相关技术来完成准确的时间同步。MATLAB仿真结果表明,所提出的方案在车辆速度为89.7 km/h与200.1 km/h时比其他三种同步方案的误比特率减少了12.5%;在车辆速度为126.3 km/h^200.1 km/h时,同步位置的均方差比其他三种同步方案减少了20.1%。

摘要：车载自组网802.11p可靠传输是最近的研究重点。利用Vanet Mobi Sim与NS-2.29联合仿真实现车载自组网多媒体传输,仿真显示,由于道路的不确定性和车辆的移动,各节点的吞吐量差异较大。节点的吞吐量维持在0.25 Mb/s以上时,视频传输质量较好。

摘要：为了提高VANET中节点的吞吐量性能,提出基于协议序列平均分配算法的信道接入机制。在高速公路场景下,规划IEEE 802.11p业务信道与竞争区段的映射,并根据用户保障序列的特性设计帧结构。通过少量反馈确定竞争区段的节点数,并提出循环轮流分配法实现平均意义上非整数个序列的分配。仿真结果证明了理论分析的有效性,在实际路况中均分法与经典方法相比吞吐量性能明显改善,并且节点越稀疏、物理层数据传输速率越高,吞吐量性能提升越明显,同时可保持较低的网络开销和较好的信道接入公平性。

摘要：为提高车载网VANETs(vehicle Ad Hoc networks)中安全消息的传播性能,提出基于IEEE 802.11p和长期演进LTE(long-term evolution)的混合结构VANETs的安全消息传播算法,记为IEEE-LTE,其目的在于降低安全消息的传输时延和提高安全消息的传输成功率。当基于IEEE 802.11p网络割裂时,利用LTE形成节点间的连通,提高安全消息传播的性能。IEEE-LTE是基于簇化的拓扑,簇头具有IEEE 802.11p和LTE的双重接口,链接VANETs和LTE网络,簇头利用IEEE 802.11p与簇成员节点通信,利用蜂窝技术与基站通信。仿真结果表明,IEEE-LTE算法能够获取高安全消息传输成功率,维持低时延。

摘要：为提高车联网(vehicle ad hoc networks,VANETs)安全消息的传播性能,提出基于LTE辅助的VANETs安全消息传播的簇路由。依据多跳稳定簇MSC(multi-hop stable clustering)算法构建不同簇,利用MSC算法计算车辆与邻居车辆的平均相对速度,通过平均相对速度值选择簇头CH(cluster head);通过CHs间簇信息的交互,进行簇融合,减少簇个数;充分利用长期演进(long-term evolution,LTE)连通CHs间的通信,提高安全消息传播性能。仿真结果表明,MSC算法增强了簇头寿命,提高了簇稳定性,提高了安全消息传播成功率,降低了时延。

摘要：除了新能源，汽车的未来发展依靠哪些技术？比较直观的是舒适性、娱乐性和移动互联方面的技术，而所谓“车联网”带来的新网络环境和智能化交通管理也将无线技术的应用进一步扩大，对这一新兴的前景巨大的市场预期使得全球领先的半导体公司积极投入，恩智浦半导体公司便是其中一个重要的力量。

摘要：基于WAVE(Wireless Access in the Vehicular Environment)协议的车联网可以通过车载终端实现车辆之间自动组网通信,解决了车辆行驶中信道切换和链路连接速率的问题.本文在分析了WAVE协议架构和相关技术的基础上,以802.11p射频模块作为空中接口,提出一套基于该协议的硬件和软件解决方案.本方案采用三星公司的Exynos4412处理器作为主控器,USB摄像头作为视频采集模块,U-Blox7模块作为定位模块,可以实现文本、语音、视频的传输和GpS定位等功能.

摘要：车载通信网络,由于其在智能交通和车载娱乐方面的广泛应用前景,受到了业界的广泛关注。车载通信具有车辆高速行驶、移动区域受限、网络拓扑变化快、通信过程频繁中断、以及要求私密性等特点。而基于WAVE的应用更容易部署,成本更低,更加符合商业模式,同时WAVE的标准化工作正在顺利进行中,所以关于WAVE的架构及通信过程成为了研究者们首先要关注的问题。

摘要：C2X（car-to-x,汽车对多应用）通信,是NXp在Automotive Week 2011上推出的一个多项互连移动方案,作为荷兰SpITS（智能交通系统战略平台）研究项目领导性参与者,NXp通过与业内合作伙伴通力合作,日前在荷兰的一条公路上进行了现场演示。NXp汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman称，