摘要：指路标志对人们的出行有着非常良好的指引作用,良好的指路标志设计可提高驾驶人的通行效率。路网中节点处标志信息量的多少会影响驾驶员对标志信息的识读,进而影响到整个路网的通行效率。因此,通过引入节点的指路标志信息量作为惩罚系数,计算得出路段成本,建立起讫点(origin to destination,OD)间指引路径规划模型,结合a算法,遍历整个路网,最后得出OD间的最优指引路径,通过在指引路径上增设指路信息,从而完善OD间指路标志信息的连贯性,更好地引导驾驶员做路径选择,降低路网中的交通压力。并选取甘肃省庆阳市的火车站(O点)到人民医院(D点)的区域进行实际应用与分析。

摘要：介绍了启发式搜索a算法及其在梵塔问题中的应用,利用极值方法设计了一种估价函数,提高了搜索效率,减少了搜索量。

摘要：通过分析A*算法,设计并实现用索引数组和二叉堆表示开放列表的A*改进算法。该算法与用索引数组表示的开放列表相比,可以节省约11%的运行时间。

摘要：针对连连看游戏这种具有小循环特性的动态不确定路径搜索问题,论文根据游戏特点,通过对几种搜索算法分析比较,设计并实现了一种优化的a算法,对连连看图块配对和图块对消除次序进行搜索。实验证明论文算法是一种高效实用的动态搜索方法,有效减少了因图块组对不合适或图块对消除次序不合适造成的死锁。

摘要：提出采用二叉树表示二维空间的方法 ,对全局路径规划和局部路径规划进行综合考虑 ,设计移动机器人在复杂环境下对动态障碍物进行避障的A 算法。在足球机器人系统中进行仿真 ,将二叉树动态地表示球场的机器人与目标为对角线的矩型环境 ,使搜索范围随搜索进程动态地减小 。

摘要：针对船舶管路布置工作中目前存在的自动化水平低,重复操作量大,经验依赖性强等问题,根据船舶管系设计流程和技术特点,建立了人机协作的整体方案,基于a算法构建了管路自动布置策略,开发了一种面向设计频繁变更、有效结合人工设计经验与机器执行效率的船舶管路系统辅助布置算法。采用船舶实际模型对所开发的系统进行了测试,测试结果表明经由辅助布置系统可快速得到与手动设计近似的船舶管路布置方案,所开发的系统可用于支撑船舶管路辅助布置。

摘要：集输管网拓扑结构优化是油气田地面集输系统优化的一个重要组成部分,不同的拓扑结构将直接影响集输系统建设开发的经济效益。目前,集输管网的拓扑结构优化研究多集中于枝状管网、放射状管网、环状管网等单种管网连接形式,对一环带数枝的环枝状组合形式的复合型集输管网优化研究较少。为此,提出了新的优化方法,其以一种寻找最优环的方法为基础,将各井口就近插入环网,形成一环带数枝的环枝状复合型管网。以管网总费用最少为目标函数,考虑地形起伏等因素对管道走向的影响,研究了环枝状复合型集输管网在三维地形下的拓扑结构优化问题,并提出了耦合遗传算法和A*算法的方法求解模型。利用已有文献中的某煤层气田集输管网作为算例进行验证,结果表明:优化后的管网连接方式可以减少环枝状集输管网连接长度,降低集输管网建设的投资费用,且该方法不仅可以实现二维平面上的优化,在对地形进行模拟仿真后,也可用于三维地形下的管网优化。

摘要：SHA(即Secure Hash Algorlthm，安全散列算法)是一种常用的数据加密算法．它由美国国家标准与技术局(Natlonal Instituteof Standards and Technology)于1993年作为联邦信息处理标准公布(即第一代SHa算法——SHA-0)。在1995年和2002年．其改进版本SHA-1、SHA-2也分别正式公布(SHA-1和SHA-2具有比SHA-0更高的安全性)。SHa算法与MD5算法的设计原理类似．同样也按2blt数据块为单位来处理输入，

摘要：最优路径规划是智能车辆导航定位系统中一个非常关键的问题。通过对车辆导航系统本身的特点及要求的分析与研究,设计了良好、实用的空间数据的数据结构,并对基于人工智能的A 算法进行了优化,实现了准确的、较为高效的最优路径搜索。最后给出了一个最优路径搜索的实例。

摘要：8月27日，Alexa最新的统计数据表明，搜狐网在网站访问量和网站总排名这两个影响广告价值的关键指标中，已经连续两周超过新浪，但在9月1日，随着Alexa算法的调整，包括新浪、搜狐、百度等中国主流网站的排名均受影响。其中搜狐跌幅最大，竟然重挫至第48名。