摘要：通过对Bezier曲线和B样条曲线的数学描述,讨论了a级曲面的概念和构造a级曲面的实质要求,从曲面的可控性阐述了a级曲面的实现方式。以三维软件环境下创建a级曲面为例,探讨逆向工程中实现a级曲面的技术方法。

摘要：a级曲面重构是车身外覆盖件设计的关键环节,针对传统方法重构复杂自由曲面效率低下、灵活性差、曲面质量不高的状况,提出一种基于NURBS面片的a级曲面重构方法,曲面调整灵活、直观,有效提高了a级曲面重构的效率和质量。

摘要：在逆向工程中,车身a级曲面品质评价是车身光顺设计的关键环节。结合汽车车身a级曲面品质要求,以及光顺工程的评判准则,提出了以模糊层次分析法为基准的车身a级曲面品质评价准则,建立了其曲面品质评价模型,并给出了模型总体评价指标体系。最后以光顺好的某轿车后背门品质评价为例,对此模型进行了综合评价。结果表明:基于模糊层次分析法的评价模型可以对车身a级曲面品质提供整体有效的评价。

摘要：随着时代的发展、科技的进步,汽车产品更新换代的节奏越来越快,汽车外观造型是消费者考虑购买的一个十分重要因素。CATIA是汽车设计领域主流的三维设计软件之一,该软件在汽车设计的各个阶段都扮演着十分重要的角色。本文主要依据汽车A面的相关知识,讲解CATIA在汽车造型设计当中涉及汽车A面光顺的几个模块,并通过几个案例来体现CATIA在汽车A面光顺过程中的优势。

摘要：在曲面类零件设计领域,高质量的a级曲面是后续的小批量试制、大批量生产和安装能够顺利进行的基本前提。a级曲面的创建包括单曲面、基础曲面与桥接曲面拼接而成的复合曲面这两种方式,并且构建空间曲线、曲面采用的都是B-Spline方法。结合不同的工程案例,提出了分析曲面质量的控制顶点法、多截面曲率梳法、高亮(斑马线)分析法和高斯曲率评价法,并对每种评价方法的侧重点进行了讨论。曲面质量评价分析结果可为后续的零件加工制造提供可靠的理论依据。

摘要：基于点云的汽车车身外覆盖件曲面逆向设计一直是困扰车身开发人员的技术难题,解决这一问题对于缩短车身开发时间有重要的意义。概述汽车a级曲面的理论和方法,探讨制定了逆向设计流程。以某车型汽车发动机罩外板a级曲面的设计为例,阐述设计方案、轮廓线提取和曲面生成等关键技术,解决了设计中出现的问题。

摘要：a级曲面是评价一个工业产品外观数据设计质量的标准。评价数据是否达到a级曲面质量并不是一个量化的过程,其中包括众多主观因素和美学鉴赏的能力。基于实际项目经验,文章阐述了汽车外观设计中a级曲面的定义和评价方法,通过此方法可以判断曲面的品质是否达到交付标准。

摘要：文章介绍了整车a级曲面设计的一般流程及构建原则,以某汽车整车a级曲面实现为例,通过车身曲面的特征划分、主、辅曲面构建及曲面质量评价等设计过程,探讨了实现汽车a级曲面建模和曲面质量检测的重要技术和方法。

摘要：a级曲面重构是车引擎覆盖件设计的关键环节,针对传统方法重构复杂自由曲面效率低下、灵活性差、曲面品质不高的状况,提出一种基于imageware软件应用中NURBS面片的a级曲面重构方法,曲面调整灵活、直观、非常有效提高了a级曲面重构的效率和品质,Imageware的高级曲面构建功能和品质评估功能使其在汽车车身A面构建中的使用越来越多,使得车引擎覆盖件设计更加快捷,美观、流线性更顺畅,大大提高了整车外观设计的水平。

摘要：介绍了逆向设计在车身产品开发中的关键技术:如何采集车身外形点云数据及创建曲面数学模型;归纳总结了汽车a级曲面的概念、技术要求及一般建模方法,以某轿车尾箱A面的设计为例阐述设计方案、曲面生成和轮廓线提取等关键技术。