摘要：a320系列飞机总装线项目位于天津滨海新区内的临空生产区（航空城）内，这是空中客车公司在欧洲外的第一条生产线。项目由a320系列飞机总装线生产设施及相关附属设施组成，

摘要：随着现代化厂房对供冷、取暖及通风要求的进一步提高，如何对集中空调及通风设备进行有效的管理，并且在保证设备正常运行时控制能源的合理使用，达到节能的目的，已成为现代厂房设计的一个重要课题。

摘要：空客a320系列飞机中国总装线项目是我国引进的第一条单通道飞机生产线，其中总装厂房是该项目中单体面积最大、各专业设计最复杂、使用要求最高、施工难度最大的核心建筑。

摘要：A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，是a320的缩短型。A319飞机充分体现了空客a320系列飞机的通用性，与a320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序，拥有一种型号飞行执照的驾驶员就可驾驶全部4种型号的飞机。这样可以使航空公司根据当天的乘客情况安排最合适的飞机。A319飞机与a320系列飞机一样，都配备了相同的先进数字客舱管理系统，客舱人员就可在4种型号的飞机间转换，此举精简了航班安排，并可将员工的技能发挥至最佳。

摘要：2014年9月16日,空中客车公司推出了一项新的飞机喷漆解决方案,让喷涂那些面积大、构成复杂飞机涂装的工作变得更加容易、高效。新方案采用直接喷墨技术,极大地提高了生产速度,改进了工作方式。位于德国汉堡的a320系列飞机喷漆工厂的工程师们研发了这一技术,它可以喷涂任何涂装设计——不论是摄影作品、现代艺术作品,还是其他复杂的图形,比传统的喷漆过程更迅速、更高效、

摘要：日前，空客推出了直接喷墨（directinkjetprinting）技术，让喷涂那些面积大、构成复杂的飞机涂装工作变得更加容易、高效。空客位于德国汉堡的a320系列飞机喷漆工厂的工程师们研发了这种技术，它可以喷涂任何涂装设计——不论是摄影作品、现代艺术作品，还是其他复杂的图形，比传统的喷漆过程更迅速、更高效、更精细。

摘要：实机介绍 a320是欧洲空中客车公司研制的双发窄体中短程客机，旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，该机采用了最先进的设计和制造技术、数字式航空电子设备和先进的电传操纵系统。a320的研制计划于1979年启动，1987年原型机首飞。1988年交付使用，截至目前，a320系列飞机在全球共售出了3200多架，

摘要：近日，空客通过在货舱中加装辅助油箱，从而向市场提供了A318 Elite公务机的扩展航程选项，这一改型飞机有望2009年年中问世。空客公司表示，这项升级包括在A318后货舱中安装特别设计的辅助中央油箱（ACT），可增加燃油容量3300升、航程400-500海里（740-925千米）。同时，ACT也可用于a320系列飞机，

摘要：3月1日，中航工业成飞生产的空客a320系列飞机前登机门首架、后登机门第3000架顺利交付空客公司。据了解，空客a320前登机门首次成功采用了三维数字化设计，并采用独特的摇臂结构和多套锁紧装置，使其安全性得到提高，该登机门在空客A318、A319、a320、A321机型及最新的a320neo机型上均有使用。

摘要：江阴市富仁高科有限公司在“a320系列飞机中国总装线项目燃油站柴油系统、储罐设备采购及安装”招标中成功中标。这拉开了富仁高科有限公司参与空客天津总装线建设的序幕，同时也标志着江阴市富仁高科有限公司业务能力和设计加工能力又上了一个崭新的台阶。