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基于多体动力学有限元计算的一种舰用柴油机抗冲击性能仿真
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《振动与冲击》2009年 第11期28卷 87-90,129+205页
作者：汪玉 赵建华 杜俭业 穆春海军装备研究院舰船论证研究所 海军装备研究院博士后科研工作站 92132部队 
抗冲击性是现代舰用柴油机的设计指标之一,仿真分析是柴油机抗冲击研究的重要手段。将各种波形的加速度时域输入载荷转化为冲击谱,发现脉宽为10 m s的三角波加速度峰值与冲击谱等加速度线的值相同,建议将该波形作为设备抗冲击对比分析...
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