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amt并联插电式系统匹配与控制策略开发
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《控制与信息技术》2019年 第3期 18-22,42页
作者：宋超 王坤俊 谢勇波 李勇华湖南中车时代电动汽车股份有限公司 
为解决混合动力汽车amt并联插电式系统选型与控制难题,文章提出了一种基于道路实际工况的参数计算与动力系统匹配方法,通过道路典型工况下各动力部件工作区间仿真,完成理论计算参数的优化;通过设计与部件效率特性相匹配的系统多模式切...
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