摘要：先通过PTC Creo参数化建模软件建立了曲柄销轴参数化三维模型;接着建立PTC Creo与ansys Workbench无缝连接,是为了实现参数传递不丢失。在结构强度有限元分析的基础上,运用ansys Workbench的结构设计优化模块对其尺寸进行了有限元分析、敏感性分析、响应曲面分析、优化分析。通过分析结果,得出了最佳的优化方案,相对于原方案而言,此方案曲柄销轴的总变形量有效地减小了约82.22%,等效应力最大值减小了37.69%,强度增强,质量也降低了15.85%,实现了优化目标。

摘要：在对ＡＮＳＹＳ计算操作过程进行简要介绍的基础上，用ＡＮＳＹＳ对受高频周期脉冲激励锯片的动态响应进行了计算，方便地得到了用解析法不易求出的结果，为降低锯机的噪声、研究锯片的破坏机理和设计更新更好的锯机提供了依据，并以此为例，详细说明了ＡＮＳＹＳ用于复杂结构响应研究的全过程及优越性，指出了使用过程中应注意的几个问题。

摘要：为了避免变压器油箱结构性能的不足之处,文中提出了一种基于ansys Workbench的优化设计方法。通过建立油箱的参数化三维模型,并对其结构强度进行仿真计算,以选择最佳的设计方案。该方法有效地提高了产品的设计质量,同时减小了油箱的总重量,从而降低生产成本。

摘要：采用ansys软件,通过对光纤Bragg光栅加速度计的动态特性分析,进行了结构优化,并计算了优化结构的灵敏度和固有频率。参照有限元理论分析,进行光纤光栅加速度计的实验研究,获得了加速度计的灵敏度和固有频率。实验结果与理论值具有较好的一致性,说明利用有限元软件ansys对光纤Bragg光栅加速度计进行辅助设计是有效的手段之一。

摘要：优化设计一直是工程界较为关注的领域 ,随着计算机的迅猛发展 ,带动了优化设计方法的变更。用实例介绍了结构优化设计在ansys上实现的基本思想及主要步骤。结果表明

摘要：以某航空项目膨胀节承力件强度校核、某水电项目承压管道应力计算、某隧道建设项目管道波纹管外压稳定性计算为例,介绍了ansys在大口径膨胀节设计中的应用。针对航空项目大口径膨胀节复杂结构承力件,采用ansys配合热点应力法(HSM)对膨胀节承力件强度进行数值计算。水电项目大口径膨胀节承压接管为抬高阶梯结构,采用应力线性化方法校核应力集中区域强度。对隧道大口径异形膨胀节进行非线性屈曲分析,校核外压稳定性。通过3个案例总结ansys在大口径膨胀节设计中的应用方法,旨在为管道膨胀节设计人员提供参考。

摘要：为解决地暖回水阀开口挡圈装配效率低的问题,基于TRIZ理论对回水阀开口挡圈装配机进行创新设计。通过九屏幕分析法提出了解决问题的方向,通过功能分析法得到了系统存在的问题,采用因果分析法得出了问题产生的根本原因。运用技术矛盾法、物理矛盾法、物-场模型法解决了装配开口挡圈效率低的问题,并提出了11条解决方案,进而设计出一种回水阀开口挡圈装配机。通过ansys软件进行压环装置的应力应变仿真,验证了装置强度的可靠性;通过ADAMS软件进行传动过程的运动仿真,验证了设计方案的合理性。本研究为回水阀开口挡圈装配机的创新设计提供了新思路。

摘要：为满足合肥地铁新建轨道交通线路适用于管片外径6200 mm的盾构区间施工要求,采用原适用于管片外径6000 mm的某常规土压平衡盾构进行扩径改造设计。首先,设计了该盾构复合刀盘的扩径改造方案,开挖直径由原6280 mm扩径至6470 mm。然后,在分析计算盾构刀盘受力组成的基础上,利用Solidworks软件建立刀盘扩径改造后的三维模型。最后,通过ansys有限元仿真软件对扩径改造后的刀盘进行静力学和模态分析验证。结果表明,扩径改造设计后的复合刀盘满足强度、刚度使用要求。目前,该盾构刀盘已完成工厂内的扩径改造并运抵项目,后续将在合肥地铁建设中得到实际应用。

摘要：参数化设计语言(APDL)和用户界面设计语言(UIDL)是大型有限元分析软件ansys为用户二次开发提供的实用工具。这里探讨了用UIDL添加用户菜单和用户命令,调用APDL程序,来自动进行有限元结构分析的方法,并对起重机轮叉设计进行了实际的开发研究。

摘要：在无轴承永磁同步电动机设计中,应用ansys软件进行辅助设计、分析。设计结果直观、准确,能够节约永磁材料和缩短设计周期。