摘要：在主动网工具包ants的基础上实现了一个QCAR原型系统,通过拓展ants的框架结构使其支持主动路由服务和沿途的QoS保障,并在该框架的基础上给出了一个主动路由的应用TraceRtApplication,通过具体的主动路由示例程序的实施,说明了如何在QCAR系统上开发新的应用。该文的研究和实现证明,与传统网络相比,在主动网基础上通过向网络中注入用户定制的、面向应用的路由需求代码,可以方便地实现主动路由定制和QoS保障。

摘要：由于国内在主动网络操作系统和执行环境方面的研究的薄弱,主动网络的应用研究受到了一定影响。基于该现状的考虑,分析了ants主动网络执行环境的优势与不足,针对其不足设计开发了一种构建灵活、能满足多种移动代码加载机制的执行环境Eants,最后利用该平台进行了主动网络的管理应用研究,并实现了主动网络管理原型系统,研究成果为进一步进行主动网络应用研究提供了一种可选择的平台。

摘要：传统的证书系统在主动网络的安全应用中存在较大的效率损失.本文提出的代码证书机制改变了传统证书结构的认证主体,使认证主体从发布者变成代码本身,这样可以使得对不同主动协议赋予更加细致的权限.同时,由于证书主体的改变,在证书中增加了具体描述主动协议能力和资源的情况,从而在一定条件下简化授权的工作,使得代码在效率上较传统的ACL方式有很大的提高.本文给出了代码证书的设计和实现,并在网络仿真环境下进行了测试.测试结果表明,对于包含敏感操作的信包,代码证书比传统证书高出约25%的吞吐率.

摘要：信息可用性是一种重要却难于维持、保证的安全问题。 SYN- flooding攻击利用 TCP协议的三次握手的缺陷来虚假 Internet地址阻止三次握手的实现 ,使得服务器不能为合法用户提供服务、甚至崩溃。