摘要：作为下一代列控系统的重要组成部分,新型列控atp车载设备的设计开发需严格按照行业技术要求执行安全控制措施,以确保设备满足安全需求。从RAMS分析、系统测试、验证确认3个方面对设备开发过程中的安全控制措施展开研究:根据新型列控atp车载设备的功能分析,采用Relex Studio建立可靠性框图及故障树模型,计算设备的RAMS等各指标符合技术条件要求;针对系统测试需求,设计测试流程,搭建仿真测试环境进行系统测试;通过具体验证活动与多种确认方法,验证新型列控atp车载设备能够在目标环境中有效运行。新型列控atp车载设备所采取的安全控制措施可提高其可靠性与安全性,为其他安全相关的铁路信号设备的设计开发提供参考。

摘要：atp车载设备日常检修是保证动车组安全高效运行的必要技术手段。为解决既有检修模式效率低下、过程控制缺失、检修数据准确度不高等问题,搭建了atp车载设备智能检修管理系统。通过分析现场日常检修作业需求,设计基于“支撑层+应用层”的智能检修管理技术架构,建立从检修计划至失修漏检预警的全流程卡控模型;阐述系统采用的设备唯一编码、作业过程闭环控制、数据安全传输和存储、检修多媒体数据压缩等关键技术。该系统在郑州局、上海局集团公司等现场实际部署运用,结果表明:相比于既有检修模式,作业效率提升约46.9%,可推广应用于全路atp车载设备的日常检修和管理。

摘要：atp车载设备型式试验涉及到从系统设计到商业运营前的所有测试,包括功能试验、接口型式试验、互联互通试验3个阶段。对每个阶段出现的问题需要进行闭环跟踪,及时制定整改措施,在上一个阶段的问题回归后可进行下一阶段的型式试验测试。atp车载设备在通过所有测试项后具备全功能要求,满足全路运行的条件。通过对atp车载设备型式管理需求的分析,搭建管理信息系统,使用基于V-型回归方法实现不同阶段功能测试的分步监控,实现不同类型车载设备型式试验的闭环管理。

摘要：文章设计了一种基于脚本的atp车载设备测试方法,实现应用脚本将测试案例或测试序列形式化为专用指令集合,通过指令集合中的指令类型、指令内容和触发条件等状态量的逻辑控制,按照设置条件向atp传输相关控制系统和状态信息,模拟运营场景和控制测试流程。

摘要：atp车载设备是保证动车组运行安全的关键设备,其信息化管理是客运专线信息化的重要组成部分,是客运专线动车组安全高效运营的必要技术支撑手段。在总结既有atp车载设备运用检修业务流程基础上,提出了在信息化技术手段支撑下建设电务系统专业化的atp车载设备运用检修管理信息系统。对物理结构、系统功能和实现思路进行了详细设计,不仅实现了检修及计划的无纸化作业目标,而且通过自动化等方式可减少人为的数据录入错误,提高作业效率,有效支撑相关运用检修业务的开展,强化专业检修能力,达到"作业高效率、管理现代化、决策科学化"的要求。

摘要：atp车载设备型式试验包含的内容众多,涵盖从系统设计到商业运营前所有的测试内容。测试工作开展过程中,必定会受到众多不良因素的影响,导致测试结果的准确性较差。相关技术人员需要对测试中存在的不良问题进行深入分析,积极的找寻有效的措施进行改善,为后续测试工作的有效开展奠定良好基础。atp车载设备在经过测试之后,设备的功能更加俱全,运行更加具备稳定性。本文主要对atp车载设备型式管理体系及方法进行深入研究,希望对相关技术人员有所启示。

摘要：atp车载设备型式试验包含的内容众多,涵盖从系统设计到商业运营前所有的测试内容。测试工作开展过程中,必定会受到众多不良因素的影响,导致测试结果的准确性较差。相关技术人员需要对测试中存在的不良问题进行深入分析,积极的找寻有效的措施进行改善,为后续测试工作的有效开展奠定良好基础。atp车载设备在经过测试之后,设备的功能更加俱全,运行更加具备稳定性。本文就是对atp车载设备型式管理体系及方法进行深入研究,希望对相关技术人员有所启示。