摘要：allegro MicroSystems公司发布新系列用户可编程、双线、单极霍尔效应开关，以补充其现有用于安全带卡扣、座椅定位以及挡位选择器（PRNDL）应用的产品系列。这些新器件将投放汽车市场，因为它们具有更强的高压瞬变防护功能，这项功能对不允许保护电路靠近传感器的应用尤为关键。

摘要：allegro ***公司推出全新可编程线性霍尔效应传感器IC，该设计用于需要高精度、高分辨率的应用。该公司的A1377传感器采用分段式线性插值温度补偿技术，极大地降低了器件在整个温度范围内的总体误差，适用于汽车众多传感应用。

摘要：allegro宣布更新轮速传感器产品线,能够满足从高精度GMR(巨磁阻)到霍尔效应传感器解决方案等行业要求。基于GMR技术的A19250和A19350设计用于和磁性轮配合使用,以测量速度和方向信息。通过将先进的GMR技术与信号处理算法单片集成在一起,能够在较高的工作气隙以及低差分磁输入信号下提供更强的重复精度以支持更高精度要求。

摘要：allegro推出新款四通道高端MOSFET控制／驱动器IC，完善其现有汽车MOSFET预驱动器系列。allegro A3942旨在通过使用电流源拓扑的门极驱动器输出，驱动高端配置中的四个N通道MOSFET。A3942通过使用该拓扑，无需使用门级电阻器和自举电容器。该新型器件包含在系统控制器和不同大电流负载之间提供高效接口所必须的模块内，汽车引擎控制系统一般安装有该类负载。A3942设计于极大电压范围（4．5V至60V）和全汽车温度范围内运行，适用于12V和24V引擎控制系统。

摘要：allegro A3941旨在满足该领域日益增长的需求,可在全桥式配置中驱动四个外部N通道MOSFET。该产品通常用于电刷直流电动机驱动器应用,该类应用中存在大电流和较高环境温度,需使用外部MOSFET。该新型器件设计时着重考虑高温汽车应用，可在全汽车温度范围（-40℃至＋150℃结温）和满电池电压范围7V至50V内正常运行。