摘要：三峡水电站是世界上装机容量最大的水电站 ,汇集了世界上众多的知名水力发电设备制造商提供的产品 ,在三峡水轮发电机组的设计与安装中采用了许多世界上最先进的技术。本文重点介绍alstom公司水轮发电机设计与安装特点 。

摘要：“alstom”是原GEC Alsthom 公司在英国GEC公司退出以后的新名字。本文分析alstom公司在电力机车方面的设计思路,介绍了其向比利时铁路和卢森堡铁路出口的电力机车的结构及特点。

摘要：Prima家族机车中,无论是内燃机车,还是电力机车,均采用模块化设计原理。文章简要分析该家族机车的主要结构特点,给出了四轴电力机车的主电路及主要参数,介绍了机车人类工程学、生态学等方面的特点。

摘要：据《GasTurbineWorld》2012年报道，为了适应当前市场简单循环和联合循环电站的需要，alstom公司已提高了60HzGT24和50HzGT26燃气轮机的效率和灵活性。与其以前的296MW和39．6％设计效率比较，最新的GT26燃气轮机额定输出功率超过320MW，简单循环效率达到40．0％。

摘要：法国的alstom公司和Saft．公司携手承担了南京市一条南北地铁线上的车载电源工程，这条地铁线通行的列车约20辆。首批列车装置由alstom公司生产，后续的车辆装置由其中国的合作伙伴——中国南京普真车辆公司生产；Saft公司负责提供车载电源。在每6节地铁列车的地板下部安装有按用户要求设计的滑动托架(包括连接件以及循环水系统)，其上摆放4组110V的镉镍电池组，每组包括84只额定容量为130Ah的改进型MATRICS(大众公交铁路联合小型电池系统)MRX130镉镍蓄电池单体，

摘要：alstom公司负责三峡左岸水电站的8套水轮机和发电机的设计，制造，安装和调试，并且提供左岸全部14台机组的控制系统。本文介绍了由alstom提供的水轮机设计方案，阐述了组织这种世界性产品制造和安装如此大机组的挑战性。整个工程的不同阶段培训了大批中国公司的技术人员。2003年10月，通过对三台机组四个月的成功试运行证明：alstom为此项目提供的工程和操控方面的性能部是有效的。

摘要：分析了 alstom公司制造的 6 0 0 MW汽轮机冬季低压差胀增大超限的原因 ,并对低压差胀的设计控制值进行了校核计算 ,进而提出了 3种解决方案。

摘要：简要介绍了alstom公司典型循环流化床锅炉的系统设计,从运行和控制的角度深入研究分析了其主要辅机的工作原理,并提出了联锁保护的一些思路和想法。

摘要：在2003年国际配电网会议上，alstom公司介绍了该公司使用“环保设计法”设计的新一代真空灭弧室。新一代真空灭弧室为VG型，其参数可达额定电压40．5kV，额定电流3150A，额定短路开断电流63kA。